TianGe Attachments resmi web sitesine hoş geldiniz.

Yan Kavramalı Kazık Çakıcı

Yan Kavramalı Kazık Çakıcı

TGEC yan kavramalı kazık çakıcı, sac kazıkları ve yapısal profilleri yandan kavrayan hidrolik titreşimli bir ekipmandır; operatörlerin, üstten kavramalı bir çekicin ulaşamadığı dar alanlarda ve düşük tavan yüksekliği altında kazık çakmasını ve sökmesini sağlar.
Ürün adı: Yan tutuşlu vibro çekiç / Yan kelepçeli kazık çakıcı / Yan tutuşlu kazık çekici / Palplanş çakıcı
Tür: Kazık Çekiçleri
Satış sonrası servis: Sağlanıyor
Garanti: 1 yıl
Özelleştirme: Mevcut
Kargo maliyeti: Kargo maliyeti ve tahmini teslimat süresi hakkında bizimle pazarlık yapın.
Teklif alın
Genel bakış
FAQ

Ürün Genel Bakışı

Yan kavramalı kazık çakıcı — yan kelepçeli vibro çekiç olarak da bilinir — sac kazık, H-kazık veya boru kesitinin yanını kavramak için hidrolik kavrama çenelerini kullanırken, eksantrik titreşim ünitesi elemanı zemine indirir veya geri çeker. Yan kelepçe düzeni, genel ataşman profilini kompakt tutar ve bu da onu özellikle mevcut yapıların hemen yanında, derin kazılarda veya baş mesafesinin az olduğu köprülerin ve havai enerji hatlarının altında yapılan temel çalışmaları için kullanışlı hale getirir. Kelepçe üstten değil yandan kavradığı için, operatör kazık üzerinde daha iyi bir açı elde edebilir ve standart üstten kavramalı çekiçlerin izin verdiğinden daha düşük bir başlangıç noktasından çakmaya başlayabilir.

TGEC, 15 ila 50 ton arası ekskavatörlere uyan, 364 ila 780 kN arasında santrifüj kuvveti ve 2600 ila 3600 kg arasında ataşman ağırlığına sahip üç yan kavramalı kazık çakıcı modeli sunar. Her ünite, sağlam bir kelepçe çerçevesi, yüksek torklu bir hidrolik motor ve çelik sac kazıklar ile yapısal profiller üzerinde tekrarlanan kavrama döngülerine dayanan değiştirilebilir kavrama çeneleri etrafında inşa edilmiştir. Yan kelepçe özelliği gerektirmeyen ve daha genel amaçlı bir titreşimli çekiç gerektiren işler için standart ekskavatör titreşimli kazık çakıcı serisi, daha geniş bir taşıyıcı aralığında üstten kavramalı konfigürasyonlar sunar. Her iki aile de daha büyük ekskavatör kazık çakıcıları şemsiyesi altındadır.

Teknik Özellikler

Aşağıdaki tablo, üç yan kavramalı kazık çakıcı modelinin tümü için onaylanmış özellikleri listeler. Ekskavatörünüzün çalışma ağırlığına, mevcut yardımcı hidrolik akışına ve karşı karşıya olduğunuz kazık boyutu ile zemin koşullarına göre bir model seçin.

ParametreTG-SG100TG-SG200TG-SG350
Uyumlu Ekskavatör Sınıfı15–25 t (16.5–27.5 ton)25–40 t (27.5–44 ton)40–50 t (44–55 ton)
Eksantrik Moment4.9 kg·m (35.4 lb·ft)6.8 kg·m (49.2 lb·ft)8.9–10.5 kg·m (64.4–76.0 lb·ft)
Santrifüj Kuvveti364 kN (81,800 lbf)505 kN (113,500 lbf)661–780 kN (148,600–175,400 lbf)
Titreşim Frekansı2600 rpm2600 rpm2600 rpm
Çalışma Basıncı300 bar (4350 psi)320 bar (4640 psi)330 bar (4790 psi)
Anma Hidrolik Akışı190 L/dk (50.2 GPM)280 L/dk (74.0 GPM)350–370 L/dk (92.5–97.7 GPM)
Ataşman Ağırlığı2600 kg (5732 lb)3400 kg (7496 lb)3500–3600 kg (7716–7937 lb)

Tablo verileri yalnızca referans içindir. Gerçek özellikler nihai konfigürasyona göre değişebilir. Ayrıntılar için lütfen TianGe teknik ekibiyle iletişime geçin.

Nasıl Çalışır

Yan kavramalı kazık çakıcı, ekskavatörün yardımcı hidrolik devresine bağlanır; bu devre, titreşim muhafazası içindeki bir çift eksantrik ağırlığı döndüren bir hidrolik motora basınçlı yağ besler. Bu ağırlıklar zıt yönlerde dönerek, kelepçe çerçevesinden doğrudan kavranan kazığa iletilen yüksek frekanslı dikey bir titreşim üretir. Bu titreşim, kazık şaftı boyunca sürtünmeyi geçici olarak azaltır ve elemanın kendi ağırlığı artı ataşman kütlesi altında batmasını sağlar. Yan kelepçe, sertleştirilmiş kavrama çenelerini kazık gövdesine veya flanşına sıkıca bastırmak için hidrolik silindirler kullanır ve hem çakma hem de çekme sırasında onu sıkıca tutar. Kabinden operatör, kavrama kuvvetini, titreşim başlatma/durdurmayı ve dikey konumlandırmayı yönetirken, bom ve baskı fonksiyonları kazığı rotada tutar.

Uygulama Senaryoları

  • Sınırlı baş mesafesine sahip kentsel alanlarda batardolar, istinat duvarları ve sel koruma yapıları için sac kazık montajı.

  • Geçici iksa sökümü ve batardo hizmet dışı bırakma sırasında sac kazık çekimi.

  • Kazılmış hendeklerde temel güçlendirme ve yapısal destek için H-kazık ve çelik kiriş çakımı.

  • Deniz rıhtımları, iskele duvarları ve küçük kıyı yapıları için boru ve tüp kazık çakımı.

  • Üstten kavramalı bir çekicin konumlanamadığı mevcut binaların bitişiğindeki kazık çalışmaları.

  • Köprüler, enerji hatları, tente döşemeleri ve bina ayak izleri altında düşük baş mesafeli kazık çakımı.

  • Yan erişimin üstten çakmadan daha iyi hizalama kontrolü sağladığı dikey ve eğik kazık montajı.

  • Kısıtlı ekipman erişimi olan yoğun temel sahalarında iyileştirme ve değiştirme kazık çakımı.

Kurulum ve Montaj

Yan kavramalı kazık çakıcı, taşıyıcının kurulumuna bağlı olarak standart bir pimli braket veya hızlı bağlantı adaptörü aracılığıyla ekskavatör bomuna bağlanır. Kurulumdan önce ekskavatör markasını ve modelini, çalışma ağırlığını, pimden pime mesafeyi, pim çapını, bağlantı tipini ve mevcut yardımcı hidrolik akışını ve basıncını doğrulayın. Ataşman, titreşim motoru için özel bir yardımcı devre ve bağımsız kelepçeli modellerde kelepçe silindirleri için ayrı bir devre gerektirir. Teknik ekibimiz uyumluluğu kontrol eder ve belirli ekskavatör konfigürasyonunuz için doğru montaj braketini, hortum setini ve basınç ayarlarını sağlar.

Aşınma ve Servis

Yan kavramalı bir kazık çakıcıdaki ana aşınma parçaları kavrama çene uçları, kelepçe pimleri ve burçları, eksantrik ağırlık rulmanları, hidrolik motor ve yüksek basınçlı hidrolik hortumlardır. Her vardiyadan önce çene uçlarını aşınma, çatlak veya kavrama yüzeyi kaybı açısından inceleyin ve kavrama performansı düştüğünde bunları değiştirin. Kelepçe pimlerini ve burçlarını boşluk açısından kontrol edin, tüm yağlama noktalarını programa göre gresleyin ve hortumları titreşim muhafazası yakınında aşınma, sızıntı veya çatlama açısından inceleyin. Hidrolik motoru olağandışı ses veya aşırı ısınma açısından dinleyin ve hidrolik sıvısı ile filtreleri önerilen aralıklarla değiştirin. Tüm TG-SG modelleri için orijinal yedek çene setleri, rulmanlar ve conta kitleri mevcuttur.

Bayi ve Toptan Siparişler

TGEC, yan kavramalı kazık çakıcıları ekipman bayilerine, temel müteahhitlerine ve kiralama şirketlerine fabrika doğrudan OEM ve özel etiket programları aracılığıyla tedarik eder. Toptan siparişler, bayi veya distribütör ihtiyaçlarına uyacak şekilde özel montaj braketleri, çene profilleri ve markalama ile yapılandırılabilir. Hedef modelleriniz, tahmini miktarlarınız ve pazar özelliklerinizle OEM satış ekibimize ulaşarak hacim fiyatlandırması, teslim süreleri ve tedarik koşullarını görüşün.

Teklif İste

Fiyat almaya hazır mısınız? Ekskavatör markanızı ve modelinizi, çalışma ağırlığını, yardımcı hidrolik akışını ve basıncını, pim aralığını ve çapını, bağlantı tipini, çalışacağınız kazık profillerini ve boyutlarını ve aklınızdaki üniteyi — TG-SG100, TG-SG200 veya TG-SG350 — göndermeniz yeterli. Her şeyi uyumluluk açısından çift kontrol edeceğiz ve fiyat ile tahmini teslim süresi dahil tam bir teklifle size geri döneceğiz.

Sıkça Sorulan Sorular

Ekskavatör yan kavramalı kazık çakıcı nedir?+

Ekskavatör yan kavramalı kazık çakıcı, bir sac kazığın, H-kazığın veya boru profilin üst kısmını kavramak yerine yanından kavrayan hidrolik titreşimli bir eklentidir. Yan kavrama tasarımı, geleneksel üst kavramalı vibro çekicin konumlandırılamadığı dar alanlarda ve düşük yükseklik açıklığı altında çakma ve sökme işlemlerine olanak tanır. Ekskavatör bomuna monte edilir ve taşıyıcının yardımcı hidrolik devresiyle çalıştırılır.

Yan kavramalı kazık çakıcı bir kazığı nasıl tutar?+

Eklenti, hidrolik silindirler kullanarak sertleştirilmiş kavrama çenelerini kazığın gövdesine veya flanşına her iki taraftan kapatır. Kavrama kuvveti kazığı güvenli bir şekilde tutarken, titreşim ünitesi dikey titreşimi kavrama çerçevesi aracılığıyla kazığa iletir. Aynı kavrama mekanizması, ekskavatör bomundan gelen dikey çekme kuvvetini tersine çevirerek sökme sırasında kazığı tutar. Çene uçları, tekrarlanan kullanımda tutarlı kavrama basıncını korumak için değiştirilebilir.

Yan kavramalı kazık çakıcı hangi tür kazık işlerinde kullanılabilir?+

Yan kavramalı kazık çakıcılar, batardolar, istinat duvarları, sel bariyerleri ve geçici iksa sistemlerinde sac kazık montajı ve sökümü için yaygın olarak kullanılır. Ayrıca temel, deniz rıhtımı ve kıyı yapıları işleri için H-kazıklar, çelik kirişler, boru kazıklar ve çelik boru kazıklarını da işler. Yan kavrama konfigürasyonu, özellikle düşük yükseklik açıklığına sahip sahalar, sıkışık kentsel temeller ve üst erişimin kısıtlı olduğu mevcut yapılara bitişik kazık çakma işleri için uygundur.

Yan kavramalı kazık çakıcı için hangi kazık profilleri düşünülebilir?+

Yan kavramalı kazık çakıcılar, seçilen modelin çene açıklık aralığında yaygın profillerdeki çelik sac kazıkları, H-kazıkları ve geniş flanşlı kirişleri, dikdörtgen içi boş kesitleri ve dairesel veya boru kazıkları kavrayabilir. Uygunluk, kazığın gövde kalınlığına, flanş genişliğine, genel kesit boyutlarına ve kayma olmadan titreşimi iletmek için gereken kavrama kuvvetine bağlıdır. Standart dışı kesitler için özel çene profilleri değerlendirilebilir. Uyumluluk onayı isterken kazık boyutlarınızı sağlayın.

Yan kavramalı kazık çakıcı monte etmeden önce hangi ekskavatör faktörleri kontrol edilmelidir?+

Montajdan önce, ekskavatörün çalışma ağırlığının seçilen model için uyumlu sınıf içinde olduğunu, yardımcı hidrolik devrenin gereken akış ve basıncı sağladığını ve bom ile kolun eklenti ağırlığını artı dinamik yükleri kaldırabildiğini doğrulayın. Montaj braketinin uyduğundan emin olmak için pim arası mesafeyi, pim çapını ve bağlantı tipini kontrol edin. Ayrıca kabin kontrollerinin motor ve kavrama fonksiyonları için oransal yardımcı valfler içerdiğini ve hidrolik tank ile soğutma sisteminin sürekli yüksek akışlı çalışmayı destekleyebildiğini doğrulayın.

Yan kavramalı kazık çakıcıyı bir ekskavatörle eşleştirirken nelere dikkat edilmelidir?+

Eşleştirme, her TG-SG modeli belirli bir taşıyıcı sınıfı için derecelendirildiğinden ekskavatörün çalışma ağırlığıyla başlar. Ardından, gereken hidrolik akış ve basıncı ekskavatörün yardımcı devre çıkışıyla karşılaştırın, çünkü yetersiz akış titreşim performansını düşürür ve aşırı basınç motora zarar verebilir. Çalışma yarıçapındaki bom kaldırma kapasitesini, karşı ağırlık konfigürasyonunu ve sürekli çalışma için hidrolik soğutma kapasitesini değerlendirin. Son olarak, kurulumdan önce montaj arayüzünü, hortum yönlendirmesini ve kabin kontrol uyumluluğunu doğrulayın.

Yan kavramalı kazık çakıcı diğer kazık çakma eklentilerinden nasıl farklıdır?+

Yan kavramalı kazık çakıcı kazığı yandan kavrarken, standart bir titreşimli kazık çakıcı kazığın üst kısmını üst kavrama veya aynayla kavrar. Yan kavrama tasarımı daha düşük yükseklik açıklığında ve daha dar yanal alanlarda çalışır, ancak genellikle daha ağır bir kavrama çerçevesi gerektirir ve çene açıklığına uyan kazık profilleriyle sınırlıdır. Üst kavramalı titreşimli çekiç daha geniş bir kazık boyutu yelpazesini işleyebilir ve genellikle yeterli dikey açıklığa sahip açık sahalar için tercih edilir. Darbe çekiçleri ve hidrolik presleme sistemleri farklı çakma prensipleri kullanır ve belirli zemin ve kazık koşulları için seçilir.

Kurulumdan önce hangi montaj gereksinimleri gözden geçirilmelidir?+

Montaj braketinin veya bağlantı adaptörünün doğru oturduğundan emin olmak için pim arası mesafe, pim çapı ve bom plakaları arasındaki mesafe dahil ekskavatör bom başı geometrisini gözden geçirin. Bir hızlı bağlantı sistemi takılıysa, adaptör boyutları üreticiye göre değiştiğinden marka ve modelini doğrulayın. Yardımcı hidrolik devrenin titreşim motoru ve kavrama silindirleri için doğru sayıda fonksiyona sahip olduğunu ve hortum yönlendirmelerinin sıkışma noktalarından ve yüksek ısı alanlarından kaçındığını kontrol edin. Hidrolik yağ tipinin, filtreleme derecesinin ve soğutma kapasitesinin eklenti gereksinimleriyle eşleştiğini doğrulayın.

Yan kavramalı kazık çakıcıda hangi bakım alanları incelenmelidir?+

Her vardiyadan önce kavrama çene uçlarını aşınma, çatlak ve kavrama dokusu kaybı açısından inceleyin ve kavrama pimleri ile burçlarını aşırı boşluk için kontrol edin. Titreşim gövdesini yatak contaları ve motor flanşı çevresindeki yağ sızıntıları için inceleyin ve çalışma sırasında hidrolik motoru olağandışı ses veya aşırı ısınma açısından izleyin. Tüm yüksek basınçlı hortumları, özellikle hareketin en fazla olduğu titreşim ünitesi yakınında aşınma, çatlama ve sızıntı açısından inceleyin. Kavrama pivotları ve braket pimleri dahil tüm gres noktalarını önerilen aralıklarla yağlayın ve hidrolik sıvı ile filtreleri bakım programına göre değiştirin.

Kavrama bileşenleri ne zaman incelenmeli veya değiştirilmelidir?+

Kavrama çene uçları her vardiyadan önce incelenmeli ve kavrama yüzeyi aşındığında, pürüzsüzleştiğinde, çatladığında, kırıldığında veya derecelendirilmiş kavrama kuvveti altında kazığı artık güvenli tutamadığında değiştirilmelidir. Kavrama pimleri ve burçları haftalık olarak aşınma için incelenmeli ve radyal boşluk üretici toleransını aştığında değiştirilmelidir, çünkü aşırı boşluk hizalama doğruluğunu azaltır ve çene aşınmasını hızlandırır. Çakma veya sökme sırasında kazık kayarsa veya kazığı tutmak için kavrama silindiri basıncı normal ayarların üzerine çıkarılması gerekiyorsa, kavrama bileşenleri muhtemelen aşınmıştır ve derhal değiştirilmelidir.
Telefon numaranızı ülke koduyla birlikte eklediğinizden emin olun (ör. 86 Çin, 1 ABD).