Hidrolik akış, bir skid steer burgunun işini yapmasını sağlayan şeydir. Tahrik ünitesi, taşıyıcınızın yardımcı akışını dönme torkuna dönüştürür ve bu değerler uyuşmazsa, bunu performansta görürsünüz—yavaş delme, durma veya motor ile contalarda erken aşınma. Bu rehber, akışın nasıl çalıştığını, standart ve yüksek akışlı sistemler arasındaki farkı ve makineniz için doğru burgu tahrikini nasıl seçeceğinizi açıklar.
Hidrolik Akış Bir Burguyu Nasıl Çalıştırır
Bir skid steer burgu tahriki, bir hidrolik motoru planet dişli redüktörle birleştirir. Taşıyıcının yardımcı devresinden gelen basınçlı sıvı motora çarpar ve şaftı döndürür. Bu dönüş genellikle delme için çok hızlı ve çok zayıftır, bu yüzden dişli redüktör hızı düşürür ve torku artırır. Bu yüksek torklu çıktı, gövdeyi ve ucu toprakta döndüren şeydir. L/dk veya GPM cinsinden ölçülen akış hızı, motorun ne kadar hızlı döndüğünü belirlerken, sistem basıncı zemini kesmek için ne kadar torkun mevcut olduğunu belirler.
Akış ve basınç ilişkilidir ancak farklı işler yaparlar. Akış hızı kontrol eder; basınç torku kontrol eder. Yani yüksek akışlı bir sistem otomatik olarak daha fazla tork anlamına gelmez—bu, ucun daha hızlı dönmesi anlamına gelir; bu, yumuşak zeminde küçük uçlara yardımcı olur ancak sert malzemede büyük uçlar için pek bir şey yapmaz. Daha fazla tork elde etmek için daha yüksek basınca veya daha dik bir dişli redüksiyonuna ihtiyacınız vardır. Doğru skid steer burgusunu seçerken, her iki değere birlikte bakmanız gerekir.
Standart Akış vs. Yüksek Akış
Skid steeler ya standart akışlı ya da yüksek akışlı yardımcı hidroliklerle gelir ve bazı modeller her ikisini de sunar. Standart akışlı sistemler tipik olarak 15 ila 25 L/dk (4 ila 6,6 GPM) akışı, 15 ila 21 MPa (2175 ila 3050 psi) civarındaki basınçlarda sağlar. Bu, çoğu kompakt ve orta boy makineyi kapsar—Bobcat, Caterpillar, John Deere, Case, New Holland ve Kubota'yı 500 kg ila 1500 kg işletme ağırlığı aralığında düşünün. TGEC'nin AG23 serisi hidrolik skid steer burgusu, 15 L/dk standart akış için derecelendirilmiştir ve bu popüler taşıyıcıların tam aralığına uyar.
Yüksek akışlı sistemler 30 L/dk (8 GPM) veya daha fazlasını sağlar, bazen büyük, yüksek beygir güçlü makinelerde 50 L/dk'ya (13 GPM) kadar çıkar. Yüksek akış, hıza ihtiyaç duyan ataşmanlar için harikadır—çalı kesiciler, öğütücüler, soğuk planyalar—ancak burgular için fayda sınırlıdır. Standart akışlı bir burguyu yüksek akışlı bir taşıyıcıda çalıştırabilirsiniz, ancak makinenin akış kontrolünü veya basınç dengelemeli bir valfi kullanarak akışı tahrik ünitesinin derecesine düşürmeniz gerekir. Kısıtlanmadan çalıştırırsanız, motoru aşırı hızlandırırsınız, tork kaybedersiniz ve conta ile rulmanların ömrünü kısaltırsınız.
Akış, Basınç ve Tork İlişkisi
İşte kısa versiyon: akış, uç hızını kontrol eder; basınç, maksimum torku kontrol eder ve dişli redüksiyonu, hızı keserken torku çarpar. Belirli bir tahrik için, derecelendirilmiş aralık içinde akışı artırmak, ucu daha hızlı döndürür ve bu da yumuşak toprakta delmeyi hızlandırabilir. Ancak derecenin üzerine çıkarsanız, motor aşırı hızlanır, iç parçalar daha hızlı aşınır ve motor fazla akışı faydalı işe dönüştüremediği için tork aslında düşer.
Basınç, torku sınırlayan şeydir. Uç dirençle karşılaştığında, basınç taşıyıcının emniyet ayarına veya tahrik ünitesinin maksimum derecesine ulaşana kadar artar. Gerekli tork, basıncın sağlayabileceğini aşarsa, motor durur. Bu yüzden daha büyük uçlar—daha fazla tork gerektiren—düşük basınçlı bir sistemde, akış değeri iyi görünse bile durabilir. Bir tahrik belirlerken, hem akış derecesini hem de maksimum basınç derecesini taşıyıcınızın gerçek çıktısıyla kontrol edin.
Dişli Redüksiyonu Torku Nasıl Çarpar
Planet dişli redüktör, küçük bir hidrolik motorun ciddi tork üretmesini sağlayan gizli sostur. Skid steer burgu tahrikleri için tipik redüksiyon oranları 3:1 ila 10:1 arasında değişir—motor, çıkış şaftından üç ila on kat daha hızlı döner ve tork yaklaşık olarak aynı faktörle çarpılır. 6:1'lik bir redüktör, motorun torkunun yaklaşık altı katını, hızın altıda biriyle verir. Daha yüksek redüksiyon = daha fazla tork, daha az hız—büyük uçlar ve sert zemin için harika. Daha düşük redüksiyon = daha fazla hız, daha az tork—yumuşak toprakta küçük uçlar için daha iyi.
Bazı tahrikler, kabinden redüksiyon oranları arasında geçiş yapmanızı sağlayan iki hızlı bir tasarım sunar. Yüksek hız modu, yumuşak zeminde küçük uçlarla daha hızlı delme için daha düşük bir oran kullanır. Yüksek tork modu, büyük uçlar veya zorlu koşullar için daha yüksek bir oran devreye sokar. İki hızlı tahrikler daha pahalıdır ancak çeşitli burgu ucu boyutları ve toprak türleriyle çalışıyorsanız gerçek esneklik sunar.
Burgu Tahrikini Taşıyıcınıza Eşleştirme
İlk adım: skid steer'ınızın operatör el kitabını alın ve yardımcı hidrolik özelliklerine bakın. Üç değere ihtiyacınız var—L/dk veya GPM cinsinden maksimum akış, MPa veya psi cinsinden maksimum basınç ve hızlı bağlantı arayüzü türü (evrensel veya özel). Ardından bunları burgu tahrikinin derecelendirilmiş akış aralığı, maksimum basınç derecesi ve montaj düzeniyle karşılaştırın. Tahrikin derecelendirilmiş akışı, taşıyıcının çıktı aralığı içinde olmalı ve biraz esnek pay bırakmalıdır—makineniz 20 L/dk veriyorsa ve tahrik 15 L/dk için derecelendirilmişse, makinenin akış kontrolünü kullanarak bunu düşürmeniz gerekecektir.
Yüksek akışlı bir makineniz varsa, iki yolunuz var: yüksek akış dereceli bir burgu tahriki satın alın veya akışı kısılmış standart akışlı bir tahrik çalıştırın. Yüksek akışlı burgu tahrikleri mevcuttur ancak daha az yaygındır, genellikle daha büyük ve daha ağırdır. Çoğu çit, peyzaj ve hafif inşaat işi için, akış regülasyonlu standart akışlı bir tahrik, işi daha az parayla halleder. Sert zeminde düzenli olarak çok büyük uçlar (460 mm veya daha fazla) çalıştırıyorsanız, daha fazla torka sahip yüksek akışlı bir tahrik yükseltmeye değer olabilir. Satın almadan önce her zaman burgu üreticisinin uyumluluk kılavuzunu kontrol edin veya teknik ekibiyle konuşun—özellikle taşıyıcınızın standart olmayan bir hidrolik düzeni veya özel bir hızlı bağlantısı varsa.
Akışla İlgili Yaygın Sorunlar
En sık yapılan hata? Standart akışlı bir burgu tahrikini kısıtlanmamış yüksek akışta çalıştırmak. Belirtiler arasında yüksek perdeli motor sesi, aşırı ısınma, zayıf delme torku ve çok erken bozulan contalar bulunur. Yardımcı akışı tahrikin derecelendirilmiş akışına düşürerek veya devreye basınç dengelemeli bir akış kontrol valfi takarak düzeltin. Bir diğer yaygın baş ağrısı: taşıyıcınızın sağlayabileceğinden daha yüksek akış derecesine sahip bir tahrik kullanmak. Bu, yavaş delme, durma ve derecelendirilmiş hızına asla ulaşamayan bir uç verir. Bu genellikle yüksek akışlı makineler için tasarlanmış bir tahrikin standart akışlı bir skid steer'a monte edilmesiyle olur.
Basınç sorunları da izlemeye değer. Taşıyıcınızın basınç emniyeti çok düşük ayarlanmışsa, burgu derecelendirilmiş torkuna ulaşmadan durur—özellikle daha büyük uçlarla veya sert zeminde. Çok yüksek ayarlarsanız, uç durduğunda motor veya dişli redüktörün zarar görme riski vardır. Çoğu skid steer, yardımcı basıncı bir aralık içinde ayarlamanıza izin verir; burgu tahrikinin maksimum basınç derecesine uyacak şekilde ayarlayın. Ve düzenli hortum, kaplin ve bağlantı parçası kontrollerini atlamayın—sızıntılar ve tıkanıklıklar, tahrikteki etkili akışı ve basıncı azaltır.
Son Öneriler
Skid steer'ınızın yardımcı akışı, basıncı ve hızlı bağlantı özellikleriyle başlayın. Taşıyıcınızın çıktısıyla eşleşen veya biraz altında kalan bir akış derecesine sahip bir burgu tahriki seçin ve basınç derecelerinin uyumlu olduğundan emin olun. Yüksek akışlı bir makinedeyseniz, tipik uç boyutlarınıza ve zemin koşullarınıza göre gerçekten yüksek akışlı bir tahrike ihtiyacınız olup olmadığına—yoksa akış regülasyonlu standart akışlı bir tahrikin işi görüp görmeyeceğine—karar verin. Sürekli olarak küçük ve büyük uçlar arasında geçiş yapıyorsanız veya yumuşak ve sert zemin arasında gidip geliyorsanız, iki hızlı bir tahrik düşünün. Ve her zaman taşıyıcınızın, burguyu güvenli bir şekilde taşımak için yeterli işletme ağırlığına ve kaldırma kapasitesine sahip olduğundan emin olun—özellikle daha büyük uçlar veya daha derin delikler için uzatma şaftlarıyla.
