A gém az a nagy, csuklós kar szakasz, amely a kotró felső szerkezetét a kanálkarhoz kapcsolja. Ez az első és leghosszabb szegmens a kotró munkakapcsolatában, és ez végzi a teljes első munkaeszköz fel- és lefelé irányuló mozgását. Minden ásási, emelési és anyagmozgatási mozdulat a gémmel kezdődik, ami miatt ez a gép egyik szerkezetileg legkritikusabb alkatrésze.
Hol helyezkedik el a gém a gépen
A gém a kotró felső forgóvázához csatlakozik egy gémtalpnak vagy gém-lengőtornyoknak nevezett csuklópontnál. Ez a kapcsolat teszi lehetővé, hogy a gém egy függőleges ív mentén emelkedjen és süllyedjen. A másik végén a gém egy második csuklópontnál kapcsolódik a kanálkarhoz (más néven karba), ahol a karcilinder csatlakozik a kar kinyúlásának és visszahúzásának vezérléséhez. Egy pár gémcilinder, amely a felső forgóváz és a gém között van felszerelve, biztosítja azt a hidraulikus erőt, amely felemeli a gémet, a kart, a kanalat és bármilyen terhet, amelyet szállítanak.
A legtöbb szabványos kotrónál a gém egy darabból álló, dobozszelvényű, nagy szilárdságú acélból készült szerkezet. Belső merevítő lemezekkel és kereszttartókkal van tele, hogy elviselje az ásással és emeléssel járó hajlító- és csavaróerőket. A gémtalp, a csuklópontok és a cilinderrögzítési területek vannak kitéve a legnagyobb igénybevételnek, ezért ezek vastagabb lemezt és extra merevítést kapnak a biztonság kedvéért.
Hogyan működik a gém a hidraulikus rendszerrel
A gémet két hidraulikus cilinder hajtja, amelyek kinyúlnak a gém emeléséhez és visszahúzódnak a gém süllyesztéséhez. Amikor a kezelő elmozdítja a gém vezérlőkarját, a hidraulikus folyadék a gémcilinderek dugattyúoldalára áramlik, kinyújtva a rudakat és felfelé tolva a gémet. A gém leengedéséhez a folyadék a rúdoldalra kerül, visszahúzva a cilindereket, és a gém ellenőrzötten ereszkedik le. A gémkör általában tartalmaz egy tehertartó szelepet, amely megakadályozza a gém váratlan leesését, ha a hidraulikus nyomás megszűnik.
Mivel a gém viseli a kar, a kanál, a munkaeszköz és a teher együttes súlyát, a gémcilinderek a kotró egyik legnagyobb és legnagyobb erejű cilinderei közé tartoznak. A gém határozza meg a maximális munkamagasságot és a maximális ásási elérés jelentős részét is. A gém hosszának megváltoztatása – például hosszú elérésű vagy nagy elérésű gémkar-szerkezet felszerelésével – közvetlenül megváltoztatja a gép munkaterét és emelési kapacitását.
Milyen munkatípusok függnek a gémtől
Szinte minden kotrós munka a gémen alapul, de bizonyos feladatok igazán próbára teszik. A nehéz ásás és árkolás nagy törőerőt igényel, miközben a gém elnyeli a kemény talajból származó ütési terheléseket. A nehéz terhek – például csövek vagy előregyártott betonelemek – emelése és elhelyezése a gém szerkezeti integritásától és a cilinderek tartóerejétől függ, különösen kinyújtott helyzetben. A bontási munkák, különösen a nagy elérésű bontógémek esetében, ütési terheléseket és rezgéseket közvetítenek a gémre a magasban dolgozó törők és ollók. Az anyagmozgatás és a hulladékválogatás a gémet használja a magas pozicionáláshoz és a tartós terhelések megtartásához.
A speciális gémkonfigurációk – beleértve a rövid elérésű gémeket alagutakhoz, a cölöpözőgémeket alapozási munkákhoz és az anyagmozgató gémeket hulladékválogatáshoz – arra készültek, hogy a gém geometriáját az adott feladatokhoz hangolják. Annak megértése, hogyan működik a gém és milyen igénybevételeknek van kitéve, segít a kezelőknek és a flottakezelőknek a megfelelő beállítás kiválasztásában és jó állapotban tartásában.
Ha közelebbről szeretné megtekinteni, hogyan viszonyul a gém a karhoz és a karba, olvassa el: Kotrógém vs. kar vs. kanálkar: Mi a különbség?
