Bom, ekskavatörün üst yapısını kepçe koluna bağlayan büyük, mafsallı kol bölümüdür. Ekskavatörün çalışma bağlantısının ilk ve en uzun parçasıdır ve tüm ön ataşmanın yukarı-aşağı hareketini yönetir. Kazma, kaldırma ve malzeme taşıma hareketlerinin her biri bom ile başlar; bu da onu makinenin yapısal olarak en kritik parçalarından biri yapar.
Bomun Makine Üzerindeki Konumu
Bom, ekskavatörün üst taşıyıcısına bom ayağı veya bom dönüş kulesi adı verilen bir pivot noktasından monte edilir. Bu bağlantı, bomun dikey bir yay boyunca yükselip alçalmasını sağlar. Diğer uçta bom, kepçe koluna (stick olarak da adlandırılır) ikinci bir pivot noktasından bağlanır; burada kol silindiri, kolun uzamasını ve geri çekilmesini kontrol etmek için bağlanır. Üst taşıyıcı ile bom arasına monte edilmiş bir çift bom silindiri, bomu, kolu, kepçeyi ve taşıdıkları yükü kaldırmak için gereken hidrolik gücü sağlar.
Çoğu standart ekskavatörde bom, yüksek mukavemetli çelikten kesilmiş tek parça, kutu kesitli bir imalattır. Kazma ve kaldırma sırasında oluşan eğilme ve burulma kuvvetlerine dayanmak için iç takviye plakaları ve çapraz elemanlarla donatılmıştır. Bom ayağı, pivot noktaları ve silindir montaj alanları en yüksek gerilime maruz kalır; bu nedenle bunlara daha kalın plaka ve ekstra köşebent takviyesi yapılır.
Bomun Hidrolik Sistemle Çalışması
Bom, uzayarak bomu yükselten ve geri çekilerek bomu indiren iki hidrolik silindir tarafından tahrik edilir. Operatör bom kontrol kolunu ittiğinde, hidrolik sıvı bom silindirlerinin kapak ucuna akar, çubukları uzatır ve bomu yukarı iter. Bomu indirmek için sıvı çubuk ucuna yönlendirilir, silindirler geri çekilir ve bomun kontrollü bir şekilde inmesi sağlanır. Bom devresi genellikle hidrolik basınç kaybolursa bomun beklenmedik şekilde düşmesini önlemek için bir yük tutma valfi içerir.
Bom, kolun, kepçenin, ataşmanın ve yükün birleşik ağırlığını taşıdığından, bom silindirleri ekskavatördeki en büyük ve en yüksek kuvvetli silindirler arasındadır. Bom ayrıca maksimum çalışma yüksekliğini ve maksimum kazma erişiminin büyük bir kısmını belirler. Bom uzunluğunu değiştirmek—örneğin, uzun erişimli veya yüksek erişimli bom tertibatı takarak—makinenin çalışma alanını ve kaldırma kapasitesini doğrudan değiştirir.
Boma Bağlı Çalışma Türleri
Hemen hemen her ekskavatör işi boma dayanır, ancak bazı görevler onu gerçekten zorlar. Ağır kazma ve hendek açma, bom sert zeminden gelen şok yüklerini emerken yüksek kırma kuvvetleri gerektirir. Boru veya prekast beton gibi ağır yüklerin kaldırılması ve yerleştirilmesi, özellikle uzun erişimde bomun yapısal bütünlüğüne ve silindir tutma gücüne bağlıdır. Özellikle yüksek erişimli yıkım bomları ile yapılan yıkım çalışmaları, yüksekte çalışan kırıcı ve makaslardan boma darbe yükleri ve titreşim aktarır. Malzeme taşıma ve hurda ayıklama, yüksek konumlandırma ve sürekli tutma yükleri için boma dayanır.
Tüneller için kısa erişimli bomlar, temel işleri için kazık çakma bomları ve atık ayıklama için malzeme taşıma bomları dahil olmak üzere özel bom konfigürasyonları, bom geometrisini belirli görevlere göre ince ayarlamak için üretilmiştir. Bomun nasıl çalıştığını ve hangi gerilimlerle karşılaştığını anlamak, operatörlerin ve filo yöneticilerinin doğru kurulumu seçmesine ve onu iyi durumda tutmasına yardımcı olur.
Bomun kol ve stick ile karşılaştırmasına daha yakından bakmak için Ekskavatör Bomu vs. Kol vs. Stick: Fark Nedir? bölümüne bakın.
