Tervetuloa TianGe Attachmentsin viralliselle verkkosivustolle.

Mikä on kaivinkoneen puomi? Toiminnot ja perusrakenne selitettynä

Puomi on suuri, saranallinen varsiosa, joka yhdistää kaivinkoneen ylärakenteen kauhavarteen. Se on kaivinkoneen työvarren ensimmäinen ja pisin segmentti, ja se vastaa koko etuosan kiinnikkeen ylös- ja alasuuntaisesta liikkeestä. Jokainen kaivu-, nosto- ja materiaalinkäsittelyliike alkaa puomista, mikä tekee siitä yhden koneen rakennekriittisimmistä osista.

Missä puomi sijaitsee koneessa

Puomi kiinnittyy kaivinkoneen ylävaunuun nivelpisteessä, jota kutsutaan puomin jalaksi tai puomin kääntötorniksi. Tämä yhteys mahdollistaa puomin nousemisen ja laskemisen pystysuuntaisessa kaaressa. Toisesta päästään puomi liittyy kauhavarteen (jota kutsutaan myös varreksi) toisessa nivelpisteessä, jossa varren sylinteri kiinnittyy ohjaamaan varren jatkamista ja vetäytymistä. Ylävaunun ja puomin väliin asennettu puomisylinteripari tuottaa hydraulisen voiman puomin, varren, kauhan ja niiden kantaman kuorman nostamiseksi.

Useimmissa vakiokaivinkoneissa puomi on yksiosainen, koteloprofiilinen rakenne, joka on valmistettu lujasta teräksestä. Se on täytetty sisäisillä vahvistuslevyillä ja poikittaispalkeilla kestämään kaivamisen ja nostamisen aiheuttamia taivutus- ja vääntövoimia. Puomin jalka, nivelpisteet ja sylinterin kiinnityskohdat kokevat suurimmat rasitukset, joten niissä käytetään paksumpaa levyä ja ylimääräisiä vahvikekolmioita.

Miten puomi toimii hydraulijärjestelmän kanssa

Puomia käyttää kaksi hydraulisylinteriä, jotka pidentyvät nostamaan puomia ja vetäytyvät laskemaan sitä. Kun kuljettaja työntää puomin ohjausvivun, hydraulineste virtaa puomisylintereiden männänpuoleiseen päähän, jatkaen varsia ja työntäen puomia ylöspäin. Puomin laskemiseksi neste ohjataan varrenpuoleiseen päähän, jolloin sylinterit vetäytyvät ja puomi laskeutuu hallitusti. Puomipiiriin kuuluu yleensä kuormanpitoventtiili, joka estää puomia putoamasta odottamatta, jos hydraulipaine menetetään.

Koska puomi kantaa varren, kauhan, kiinnikkeen ja kuorman yhteispainon, puomisylinterit ovat kaivinkoneen suurimpia ja suurivoimaisimpia sylintereitä. Puomi määrittää myös suurimman työkorkeuden ja suuren osan suurimmasta kaivusyvyydestä. Puomin pituuden muuttaminen—esimerkiksi asentamalla pitkän tai korkean ulottuman puomikokoonpano—muuttaa suoraan koneen työaluetta ja nostokapasiteettia.

Työtehtävät, jotka riippuvat puomista

Lähes jokainen kaivinkonetyö nojaa puomiin, mutta jotkut tehtävät todella koettelevat sitä. Raskas kaivu ja ojan kaivu vaativat suuria irrotusvoimia, kun puomi vaimentaa kovan maan aiheuttamia iskukuormia. Raskaiden kuormien—kuten putkien tai betonielementtien—nostaminen ja sijoittaminen riippuu puomin rakenteellisesta eheydestä ja sylintereiden pitovoimasta erityisesti pidennetyllä ulottumalla. Purkutyö, erityisesti korkean ulottuman purkupuomien kanssa, altistaa puomin iskukuormille ja tärinälle rikkojien ja leikkureiden työskennellessä korkealla. Materiaalinkäsittely ja romun lajittelu nojaavat puomiin korkealla sijoitettavien kohteiden ja jatkuvien pitokuormien vuoksi.

Erikoistuneet puomikokoonpanot—mukaan lukien lyhyen ulottuman puomit tunneleihin, paalutuspuomit perustustöihin ja materiaalinkäsittelypuomit jätteiden lajitteluun—on rakennettu hienosäätämään puomin geometriaa tiettyihin tehtäviin. Puomin toiminnan ja siihen kohdistuvien rasitusten ymmärtäminen auttaa kuljettajia ja kalustopäälliköitä valitsemaan oikean kokoonpanon ja pitämään sen hyvässä kunnossa.

Tarkemman katsauksen siihen, miten puomi eroaa varresta ja kauhasta, löydät artikkelista Kaivinkoneen puomi vs. varsi vs. kauha: Mitä eroa niillä on?

Aiheeseen liittyvät kysymykset

Mikä on kaivinkoneen puomin päätehtävä?+

Kaivinkoneen puomin päätehtävä on nostaa ja laskea koko etukiinnike, mukaan lukien kauhavarsi, kauha ja kuorma. Se yhdistää ylävaunun kauhavarteen ja tuottaa ensisijaisen pystysuuntaisen liikkeen, jota tarvitaan kaivamiseen, nostamiseen, sijoittamiseen ja kippaamiseen. Puomi määrittää myös suurimman työkorkeuden ja merkittävän osan koneen suurimmasta kaivusyvyydestä.

Missä puomi sijaitsee kaivinkoneessa?+

Puomi sijaitsee kaivinkoneen ylävaunun etuosassa ja kiinnittyy nivelpisteeseen, jota kutsutaan puomin jalaksi tai puomin kääntötorniksi. Se ulottuu eteenpäin ja ylöspäin koneesta liittyen kauhavarteen toisessa päässään. Puomisylinteripari kulkee ylävaunun ja puomin välillä tuottaen nostovoiman. Puomi on kaivinkoneen työvarren ensimmäinen ja pisin segmentti.

Miten puomi toimii hydraulijärjestelmän kanssa?+

Puomia käyttää kaksi suurta hydraulisylinteriä, jotka pidentyvät nostamaan puomia ja vetäytyvät laskemaan sitä. Kun kuljettaja liikuttaa puomin ohjausvipua, hydraulineste ohjataan sylintereiden männänpuoleiseen päähän, jatkaen varsia ja nostattaen puomia. Laskemiseksi neste menee varrenpuoleiseen päähän, jolloin sylinterit vetäytyvät. Puomipiiriin kuuluu tyypillisesti kuormanpitoventtiili, joka estää tahattoman putoamisen. Koska puomi kantaa varren, kauhan ja kuorman yhteispainon, puomisylinterit ovat koneen suurivoimaisimpia komponentteja.

Millaiset työtehtävät riippuvat kaivinkoneen puomista?+

Lähes jokainen kaivinkonesovellus riippuu puomista. Raskas kaivu ja ojan kaivu vaativat suurta irrotusvoimaa ja iskukuormien kestävyyttä. Raskaiden kuormien, kuten putkien tai betonielementtien, nostaminen ja sijoittaminen nojaa puomin rakenteelliseen eheyteen ja sylintereiden pitovoimaan pidennetyllä ulottumalla. Purkutyö, erityisesti korkean ulottuman puomien kanssa, altistaa puomin iskukuormille ja tärinälle. Materiaalinkäsittely, romun lajittelu, paalutus ja tunnelityö käyttävät kaikki erikoistuneita puomikokoonpanoja, jotka on optimoitu näihin tehtäviin.