Добро пожаловать на официальный сайт TianGe Attachments.

Гидравлические паллетные вилы для мини-погрузчика

Гидравлические паллетные вилы для мини-погрузчика

Гидравлические паллетные вилы TGEC TG-PF2000 для мини-погрузчиков с бортовым поворотом оснащены функцией гидравлического бокового смещения. Грузоподъемность составляет 2000 кг, длина вил — 1200 мм, используется универсальное быстросъемное крепление MP1140. Требуемый расход гидравлики — 60 л/мин, рабочее давление — 20 МПа, масса — 128 кг. Подходят для работы с паллетами и перемещения строительных материалов.
Название продукта: Гидравлические паллетные вилы / Паллетные вилы с боковым смещением / Навесные паллетные вилы / Вилы для мини-погрузчика
Тип: Вилы
Послепродажное обслуживание: Предоставляется
Гарантия: 1 год
Кастомизация: Доступно
Стоимость доставки: Обсудите с нами стоимость доставки и ориентировочное время доставки.
Получить предложение
Обзор
FAQ

Обзор продукции

Гидравлическая вилочная навеска TGEC TG-PF2000 обеспечивает гидравлическое боковое смещение для стандартных операций с вилами на мини-погрузчике с бортовым поворотом. В отличие от фиксированных вилочных рам, гидравлическая вилочная каретка перемещает вилочный узел влево или вправо из кабины, позволяя оператору выравнивать вилы с поддонами и грузами без перемещения всей машины. Это повышает эффективность работы в ограниченных пространствах, прицепах и складских проходах, где маневренность ограничена. Навеска предназначена для ежедневного коммерческого использования в строительстве, на складах, в сельском хозяйстве и в арендных парках.

TG-PF2000 рассчитана на грузоподъемность 2000 кг (4409 фунтов) с вилами длиной 1200 мм (48 дюймов) и рамой каретки 1240 мм (48,8 дюйма). Она крепится к универсальной системе быстрой сцепки MP1140 для мини-погрузчиков и требует расхода вспомогательной гидравлики 60 л/мин (15,9 гал/мин) при рабочем давлении 20 МПа (2900 фунтов на кв. дюйм). Как основная конфигурация для работы с поддонами в линейке вил для мини-погрузчиков, она сочетается с вилами с грейфером для операторов, работающих также с негабаритными грузами. Для рекомендаций по подбору грузоподъемности вил под ограничения машины см. нашу статью о грузоподъемности мини-погрузчика с вилами, а также наше руководство по выбору поддонных вил для советов по конфигурации.

Технические характеристики

ПараметрЗначение
МодельTG-PF2000
Номинальная грузоподъемность2000 кг (4409 фунтов)
Ширина рамы каретки1240 мм (48,8 дюйма)
Сечение вил100 × 40 мм (3,9 × 1,6 дюйма)
Длина вил1200 мм (48 дюймов)
Рабочий вес навески128 кг (282 фунта)
Требуемый расход вспомогательной гидравлики60 л/мин (15,9 гал/мин)
Рабочее давление20 МПа (2900 фунтов на кв. дюйм)
Интерфейс крепленияУниверсальная быстрая сцепка MP1140 для мини-погрузчиков

Гидравлические поддонные вилы TGEC для мини-погрузчика с регулируемой вилочной рамой и гидравлической кареткой бокового смещения

Данные таблицы приведены только для справки. Фактические характеристики могут отличаться в зависимости от конечной конфигурации. Пожалуйста, свяжитесь с технической командой TianGe для получения подробной информации.

Принцип работы

Гидравлические поддонные вилы используют вспомогательный контур мини-погрузчика для питания цилиндра бокового смещения, который перемещает вилочную каретку по горизонтали. Когда оператор активирует управление, жидкость под давлением выдвигает или втягивает цилиндр, перемещая вилочный узел влево или вправо, пока машина остается неподвижной. Вилы остаются закрепленными на скользящей каретке и поднимаются вместе со стрелой. Это обеспечивает точное выравнивание с поддонами, прицепами и стеллажами в ограниченных пространствах.

Сценарии применения

  • Обработка поддонов на складе и во дворе: погрузка и разгрузка поддонов с грузовиков, прицепов и стеллажей с точным выравниванием боковым смещением.

  • Транспортировка строительных материалов: перемещение пиломатериалов, бетонных блоков, труб, сборных элементов и биг-бэгов по строительным площадкам и складским дворам.

  • Погрузка в ограниченных пространствах: позиционирование вил в узких прицепах, контейнерах и складских проходах без перемещения мини-погрузчика.

  • Обработка сельскохозяйственных кормов и материалов: перемещение поддонов с кормами, семенами, удобрениями и фермерскими принадлежностями в амбарах, силосах и на откормочных площадках.

  • Производственная и промышленная логистика: транспортировка сырья, готовой продукции и оборудования на заводских территориях и производственных площадках.

  • Арендные парки: универсальная навеска с высокой загрузкой для арендаторов, работающих со смешанными поддонными грузами.

Установка и монтаж

TG-PF2000 крепится к универсальной быстрой сцепной плите MP1140 для мини-погрузчиков. Оператор выравнивает приемник, фиксирует рычаги и подключает вспомогательные гидравлические шланги для бокового смещения. Перед началом работы убедитесь, что вспомогательный контур обеспечивает не менее 60 л/мин (15,9 гал/мин) при 20 МПа (2900 фунтов на кв. дюйм), и проверьте, что номинальная рабочая грузоподъемность машины учитывает вес навески 128 кг (282 фунта) плюс груз. Несколько раз прогоните цилиндр бокового смещения для удаления воздуха и проверьте на утечки.

Износ и обслуживание

Основные изнашиваемые элементы включают вилы, цилиндр бокового смещения, износные прокладки каретки, гидравлические шланги и защелку быстрой сцепки. Проверяйте вилы на изгиб или трещины в пятке и наконечниках. Проверяйте шток цилиндра на питтинг или задиры, а также осматривайте износные прокладки на неравномерный износ, вызывающий заедание. Заменяйте шланги с признаками истирания или утечек и смазывайте все точки поворота и скольжения согласно графику. Оригинальные запасные вилы, уплотнения и износные прокладки доступны.

OEM и оптовые поставки

TGEC поставляет гидравлические поддонные вилочные навески дилерам оборудования, арендным паркам и OEM-партнерам на условиях прямых поставок от производителя. Оптовые цены и производство под частной маркой доступны для оптовых заказов, а индивидуальные конфигурации — включая измененную длину вил, альтернативные монтажные плиты и скорректированную ширину рамы — могут быть рассмотрены для производственных партий. Дилеры могут комбинировать заказы поддонных вил с другими навесками TGEC для мини-погрузчиков, чтобы консолидировать закупки и международные перевозки.

Стандартные 48 дюймов или нужны более длинные вилы — что подходит для ваших поддонов?

Чтобы подобрать подходящую конфигурацию вил, сообщите модель вашего мини-погрузчика, его ROC и размеры поддонов, с которыми вы обычно работаете. Мы проверим совместимость и предоставим предложение с ориентировочной датой отгрузки. Если вы выбираете между длинами вил, мы укажем, какой вариант дает наибольшую гибкость для ваших обычных грузов.

Часто задаваемые вопросы

Для чего используются гидравлические паллетные вилы?+

Гидравлические паллетные вилы используются для подъема, перемещения и позиционирования поддонов с грузами и строительных материалов. Гидравлическая функция бокового сдвига позволяет вилочной каретке перемещаться влево или вправо без перемещения мини-погрузчика, что делает навесное оборудование идеальным для загрузки прицепов, складских работ, обработки материалов в ограниченном пространстве и логистики на строительных площадках. Типичные грузы включают поддоны со строительными материалами, пиломатериалами, бетонными блоками, кормами, семенами и промышленными товарами.

С какими мини-погрузчиками они совместимы?+

Гидравлические вилы для паллет подходят для мини-погрузчиков и компактных гусеничных погрузчиков, оснащенных универсальной быстросъемной монтажной плитой и вспомогательным гидравлическим контуром. TG-PF2000 требует расход вспомогательной гидравлики 60 л/мин (15,9 гал/мин) при давлении 20 МПа (2900 фунтов на кв. дюйм) и подходит для машин среднего и большого класса с достаточной номинальной рабочей грузоподъемностью. Совместимость конкретной модели необходимо проверять по монтажному интерфейсу, характеристикам гидравлики и номинальной рабочей грузоподъемности машины. Укажите модель вашей машины для точной проверки совместимости.

Чем гидравлические вилы отличаются от стандартных?+

Стандартные вилы для паллет имеют фиксированную вилочную каретку, которая перемещается только вместе со стрелой мини-погрузчика — оператор должен перемещать всю машину, чтобы выровнять вилы с грузом. Гидравлические вилы для паллет добавляют цилиндр бокового сдвига, который перемещает вилочную каретку горизонтально из кабины, обеспечивая точное выравнивание без перемещения машины. Это экономит время в ограниченных пространствах, прицепах и складских проходах. Обратной стороной является немного больший вес навесного оборудования и необходимость во вспомогательном гидравлическом контуре.

Какой расход и давление гидравлики требуются?+

TG-PF2000 требует минимальный расход вспомогательной гидравлики 60 л/мин (15,9 гал/мин) и рабочее давление 20 МПа (2900 фунтов на кв. дюйм). Недостаточный расход гидравлики может снизить скорость или реакцию бокового смещения. Давление в гидравлическом контуре должно находиться в пределах, указанных для навесного оборудования. Проверьте характеристики вспомогательного контура вашей машины в руководстве оператора или на гидравлической идентификационной табличке. На машинах с переменным расходом следует учитывать указанные гидравлические требования для навесного оборудования.

Как боковое смещение помогает при работе с паллетами?+

Гидравлический боковой сдвиг позволяет оператору перемещать всю каретку вил влево или вправо с помощью управления из кабины, а не перемещать мини-погрузчик. Это особенно ценно при выравнивании вил с поддонами в тесных прицепах, узких складских проходах или у стеллажей, где перемещение машины ограничено. Это сокращает время цикла, минимизирует износ шин и расход топлива от повторных перемещений, а также повышает точность при размещении грузов в ограниченных пространствах. Оператор может точно настроить положение вил, пока стрела остается на рабочей высоте.

Какую длину вил выбрать?+

Длина вил должна соответствовать типичным размерам груза. TG-PF2000 поставляется с вилами 1200 мм (48 дюймов), что является наиболее распространенной длиной для стандартных поддонов и общего перемещения материалов. Более короткие вилы (около 1070 мм / 42 дюйма) более маневренны, но могут не полностью поддерживать более длинные поддоны. Более длинные вилы (1500 мм / 60 дюймов и более) подходят для негабаритных грузов, но снижают обзорность и увеличивают нагрузку на каретку. Выбирайте самую короткую длину, которая безопасно поддерживает ваш стандартный размер поддона.

Как согласовать грузоподъемность вил и мини-погрузчика?+

Необходимо учитывать как номинальную грузоподъемность навесного оборудования, так и номинальную рабочую грузоподъемность (ROC) машины. Вес груза плюс вес навесного оборудования не должны превышать ROC машины при соответствующем центре нагрузки. TG-PF2000 рассчитан на 2000 кг (4409 фунтов), но фактический безопасный подъем зависит от ROC мини-погрузчика, положения стрелы и расстояния до центра нагрузки. Всегда проверяйте, чтобы суммарный вес навесного оборудования и груза оставался в пределах номинальной рабочей грузоподъемности машины, и учитывайте центр нагрузки — более длинные вилы увеличивают эффективное расстояние до центра нагрузки и снижают безопасную грузоподъемность.

Совместимы ли вилы с универсальной быстросъемной системой?+

Да. TG-PF2000 использует универсальный быстросъемный монтажный интерфейс MP1140 для мини-погрузчиков. Оператор подъезжает быстросъемной плитой к приемнику, фиксирует рычаги и подключает вспомогательные гидравлические шланги для функции бокового сдвига. Всегда убеждайтесь, что замки быстросъемного устройства полностью зафиксированы, а гидравлические соединения надежны перед началом работы. Для некоторых старых или специализированных машин может потребоваться переходная плита.

Как устанавливать и обслуживать вилы?+

Для установки выровняйте быстросъемную плиту мини-погрузчика с приемником навесного оборудования, наклоните плиту вперед и заезжайте до фиксации замков. Опустите навесное оборудование на землю, сбросьте давление во вспомогательном контуре и подключите гидравлические шланги для бокового сдвига. Для снятия разместите вилы на устойчивой поверхности, сбросьте гидравлическое давление, отсоедините шланги, подготовив заглушки, и отпустите замки быстросъемного устройства перед отъездом машины. Всегда выключайте двигатель и включайте стояночный тормоз при подключении или отсоединении гидравлических соединений. При регулярном обслуживании проверяйте вилы на изгибы, трещины и износ пятки; проверяйте шток цилиндра бокового сдвига на питтинг или задиры; осматривайте износные пластины на неравномерный износ. Заменяйте шланги с признаками истирания, трещин или утечек и смазывайте все точки скольжения и поворота в соответствии с графиком технического обслуживания.
Убедитесь, что вы указали номер телефона с кодом страны (например, 86 для Китая, 1 для США).