Обзор продукта
Усиленный ковш для горных пород предназначен для абразивных пород, твёрдых грунтов и работ по сносу, где стандартные землеройные ковши могут подвергаться чрезмерному износу. Он изготовлен из более толстой и прочной стали, с усиленным режущим краем и дополнительной защитой от износа во всех зонах повышенного ударного воздействия. Поэтому когда вы работаете в карьере, готовите горный объект или убираете после сноса, это ковш, предназначенный для непрерывной работы в абразивных условиях.
TGEC изготавливает эти ковши из высокопрочной стали, с применением износостойкой стали в критических зонах износа для продления срока службы в абразивных условиях. Корпус имеет толстые боковые стенки, усиленную зону режущего края и полосы износа по днищу и бокам, где ковш трётся о породу. Режущий край выпускается в болтовом исполнении с возможностью переворота (легко заменить на месте) или приваренном (максимальная жёсткость). Три модели подходят для экскаваторов от 12 до 36 тонн, с весом от 1000 до 2500 кг. В линейке ковшей для экскаватора эта модель находится в тяжёлом конце диапазона землеройных работ, значительно выше стандартного ковша и более лёгкого ковша для очистки траншей.
Усиленная конструкция и защита от износа
Что отличает ковш для горных пород, так это его конструкция. Корпус использует более толстый лист, чем стандартный землеройный ковш, с усиленными боковыми стенками и задней стенкой для сопротивления удару. Зона режущего края усилена, с закалённой стальной кромкой в приваренном или болтовом исполнении. Боковые резцы, которые принимают на себя основной контакт со стенками траншеи, изготовлены из износостойкой стали и могут быть указаны как сменные изнашиваемые элементы. И мы добавляем полосы износа на днище и боках в зонах повышенного скольжения, чтобы корпус оставался защищённым.
Выбор стали здесь имеет решающее значение. Мы используем высокопрочную конструкционную сталь для рамы, а затем износостойкую сталь для режущего края, боковых резцов и полос износа. Твёрдая сталь противостоит абразивному износу, а более вязкая конструкционная сталь поглощает удар без растрескивания. Ковш сваривается с вниманием к зонам высокого напряжения. Результат — ковш, предназначенный для выдерживания повторяющихся ударов о породу в нормальных условиях эксплуатации, обеспечивающий повышенную износостойкость для абразивных условий разработки.
Модели и характеристики
Три модели подходят для экскаваторов от 12 до 36 тонн. Масса ковша увеличивается в зависимости от класса базовой машины.
| Параметр | TG-RB12 | TG-RB16 | TG-RB18 |
|---|---|---|---|
| Класс совместимых экскаваторов | 12–18 т (13.2–19.8 тон) | 20–28 т (22–30.9 тон) | 28–36 т (30.9–39.7 тон) |
| Вес изделия | 1000 кг (2205 фнт) | 2000 кг (4409 фнт) | 2500 кг (5512 фнт) |
| Режущий край | В зависимости от конфигурации | В зависимости от конфигурации | В зависимости от конфигурации |
Данные таблицы приведены только для справки. Реальные характеристики могут отличаться в зависимости от окончательной конфигурации. Пожалуйста, свяжитесь с технической командой TianGe для получения подробной информации.
Применение при работах с породой и в карьерах
Подготовка карьеров и горных объектов
При карьерных и горных работах эти ковши справляются со снятием вскрышных пород, разработкой породы и погрузкой материала. Прочная конструкция и износостойкая сталь позволяют разрабатывать трещиноватую породу, твёрдую вскрышную породу и уплотнённый материал, защищая ковш от чрезмерного износа. Толстый режущий край врезается, а усиленные бока выдерживают скручивание при отрыве породы. Для карьерных работ, где ковш работает весь день, прочная конструкция помогает сократить простои на замены.
Разработка породы и строительство объектов
На строительных площадках, где вы встречаете породу или твёрдый грунт, усиленный ковш для горных пород позволяет продолжать разработку вместо смены ковша или ремонта. Усиленный корпус принимает на себя удар о породу, а закалённая кромка дольше остаётся острой в абразивных условиях. Для строительных работ, проходящих через слои породы, этот ковш поддерживает производительность без постоянных поездок в мастерскую. Он также легко загружает раздробленную породу в самосвалы, а усиленные бока и днище сопротивляются острым краям материала при погрузке и транспортировке.
Обработка строительного мусора при сносе
При сносе эти ковши справляются с бетонным ломом, битой кладкой, арматурой и всем острым абразивным мусором, который сопровождает снос. Усиленная конструкция выдерживает удары бетона и арматуры, а износостойкая сталь сопротивляется скоблению и скольжению зубчатого мусора при погрузке. Когда вы разрабатываете кучи мусора и погружаете в контейнеры, ковш для горных пород даёт вам долговечность, необходимую для непрерывной работы. Толстый режущий край также может помочь раздробить частично неповреждённый бетон или кладку, уменьшая необходимость использовать гидромолот на небольших работах.
Монтаж и грузоподъёмность
Ковши для горных пород — это полностью механическое навесное оборудование без гидромотора или цилиндра. Ключевой момент — соответствие веса ковша и ожидаемой нагрузки усилию копания и грузоподъёмности вашего экскаватора на рабочем вылете. Ваша машина должна иметь достаточную мощность, чтобы проводить ковш через породу и справляться с тяжёлыми нагрузками, которые вы будете поднимать. Если ваша машина недостаточно мощная, вам будет трудно разрабатывать породу, и вы рискуете перегрузить стрелу и рукоять.
Монтаж использует стандартное штифтовое соединение или быстросъёмное соединение. Кронштейн должен точно соответствовать расстоянию между штифтами, диаметру штифтов и геометрии тяги вашей машины. При заказе отправьте нам марку и модель вашего экскаватора, эксплуатационный вес, размеры штифтов и тип соединителя. Имейте в виду, что ковш для горных пород намного тяжелее стандартного, поэтому вы абсолютно должны проверить, что грузоподъёмность вашей машины на рабочем вылете может выдержать вес ковша плюс полную нагрузку породой. Перегрузка может сделать машину неустойчивой, снизить грузоподъёмность и даже повредить стрелу или рукоять. Если вы используете быстросъёмное соединение, учтите также этот дополнительный вес.
Советы по эксплуатации и обслуживанию
Для получения наилучшей производительности и максимального срока службы усиленного ковша для горных пород подбирайте размер ковша под грузоподъёмность вашей машины и не перегружайте его. При разработке породы используйте усилие копания машины для внедрения ковша, затем поворачивайте для отрыва породы — не используйте стрелу как рычаг, это создаёт дополнительную нагрузку как на ковш, так и на рукоять. И не используйте ковш как молоток или рычаг для дробления породы; это может привести к трещинам корпуса или изгибу режущего края. Для породы, слишком твёрдой для разработки, сначала раздробите её гидромолотом, затем используйте ковш для горных пород для погрузки кусков.
Регулярное обслуживание окупается более длительным сроком службы ковша. Перед каждой сменой проверяйте наличие трещин, погнутых листов, ослабленных болтов или сильного износа режущего края и боковых резцов. Следите за режущим краем и заменяйте его, когда он изношен до точки, где плохо внедряется. Если у вас болтовой край, убедитесь, что болты затянуты с требуемым моментом затяжки, и замените повреждённые или отсутствующие. Проверяйте полосы износа на днище и боках, и наращивайте их сваркой или заменяйте, когда они изношены до корпуса. Смазывайте штифты ковша и тягу согласно графику производителя вашего экскаватора. После интенсивной работы в абразивной породе осматривайте внутреннюю часть ковша на предмет признаков износа или трещин, особенно вокруг режущего края и сварных швов боковой стенки. Своевременный ремонт незначительного износа или трещин предотвращает более серьёзные проблемы и продлевает общий срок службы ковша.
Запросить коммерческое предложение — Усиленный скальный ковш
Сообщите нам марку и модель вашего экскаватора, эксплуатационный вес, тип монтажа или соединителя, расстояние и диаметр штифтов, предпочитаемую модель (TG-RB12 по TG-RB18), основное применение (карьер / разработка породы / снос / горные работы), типичную твёрдость материала, предпочтение по режущему краю (болтовой / приваренной) и необходимое количество. Наша команда подтвердит подходящую модель и кронштейн монтажа, проверит вес ковша и грузоподъёмность для вашей машины, и отправит вам коммерческое предложение на основе ваших спецификаций и условий поставки. Дилеры и OEM-производители приветствуются для оптовых заказов, индивидуальных конфигураций износа и опций частной марки.
