مرحباً بكم في الموقع الرسمي لـ TianGe Attachments.

مطرقة هيدروليكية خالية من الغاز M-Series

مطرقة هيدروليكية خالية من الغاز M-Series

المطرقة الهيدروليكية الخالية من الغاز M‑Series هي الفئة المتوسطة العملية في خط TGEC الهيدروليكي بالكامل – مصممة للهدم العام وأعمال الطرق وتكسير الصخور المتوسطة على حفارات من 10 إلى 32 طن. خمسة طرازات، أقطار أدوات من 100 إلى 140 مم.
اسم المنتج: M-Series مطرقة هيدروليكية خالية من الغاز / M-Series مطرقة هيدروليكية / مطرقة هيدروليكية بالكامل / مطرقة خالية من الغاز / مطرقة هيدروليكية خالية من النيتروجين
النوع: مطارق هيدروليكية خالية من الغاز
خدمة ما بعد البيع: متوفر
الضمان: سنة واحدة
التخصيص: متوفر
تكلفة الشحن: تفاوض معنا حول تكلفة الشحن والوقت المقدر للتسليم.
احصل على عرض سعر
نظرة عامة
FAQ

نظرة عامة على المنتج

إن M‑Series هي المطرقة الهيدروليكية متوسطة الفئة من TGEC، مصممة للهدم اليومي وبناء الطرق وأعمال المرافق وتكسير الصخور المتوسطة على حفارات من 10 إلى 32 طن. مثل جميع مطارق TGEC الخالية من الغاز، تعمل بالكامل بالضغط الهيدروليكي – بدون غاز نيتروجين أو شحن دوري أو أختام غازية معرضة للتلف. تتولى الصمام الهيدروليكي بالكامل التحكم في كل من ضربة القوة وضربة العودة، مما يبسط الصيانة ويحافظ على أداء ثابت بغض النظر عن درجة الحرارة أو الارتفاع. جزء من خط المطارق الهيدروليكية الخالية من الغاز للحفار من TGEC.

تغطي خمسة طرازات ناقلات من 10 إلى 32 طن، بأوزان تشغيل من 750 إلى 1650 كجم وأقطار أدوات من 100 إلى 140 مم. تتراوح معدلات الضرب من 320 إلى 840 ضربة في الدقيقة حسب الطراز والتدفق، مع ضغط تشغيل من 140 إلى 180 بار وتدفق زيت من 80 إلى 170 لتر/دقيقة. إن M‑Series موجهة للمقاولين الذين يحتاجون إلى مطرقة قوية ومنخفضة الصيانة للهدم والبناء اليوميين – توازن جيد بين طاقة الضرب والتشغيل السلس وبدون شحن نيتروجين أو صيانة ضغط الغاز. للحصول على مطرقة بمظهر مدمج، راجع R‑Series (آلات 20-40 طن)؛ للأعمال الشاقة، تغطي V‑Series ناقلات 18-120 طن.

أداء هيدروليكي متوازن بالكامل

تم تصميم M‑Series للعمل ضمن نطاق التدفق الهيدروليكي المحدد لها، مما يسمح لتردد الضرب بالاختلاف حسب الطراز والمدخل الهيدروليكي. يوفر هذا للمقاولين مزيجًا متوازنًا من طاقة الضرب والتردد عبر نطاق الناقلات بالكامل، ومناسبًا للمواد من الأسفلت والخرسانة الهشة إلى الصخور متوسطة الصلابة. تدير الصمام الهيدروليكي بالكامل توقيت المكبس طوال الدورة، مما يحافظ على تشغيل سلس وثابت في ظروف عمل مختلفة.

يوفر النظام الهيدروليكي بالكامل توصيل ضربات سلس وثابت. يتحكم الصمام الهيدروليكي بدقة في حركة المكبس طوال الدورة، مما يقلل من ذروات الضرب القاسية. تساعد حواجز العزل المطاطية بين خلية الطاقة والغلاف على تقليل نقل الاهتزازات إلى الحفار، مما يحسن راحة المشغل في نوبات العمل الطويلة ويقلل من تآكل الذراع والعصا المفصلية.

الطرازات والمواصفات

تغطي خمسة طرازات حفارات من 10 إلى 32 طن. تتضمن جميع المواصفات وحدات مترية وإمبراطورية.

المعاملTG-MS750 HBTG-MS1000 HBTG-MS1200 HBTG-MS1500 HBTG-MS1650 HB
وزن الناقل10-17 طن (11-18.7 طن)12-21 طن (13.2-23.1 طن)15-26 طن (16.5-28.7 طن)17-29 طن (18.7-31.9 طن)19-32 طن (20.9-35.3 طن)
وزن التشغيل750 كجم (1653 رطل)1000 كجم (2205 رطل)1200 كجم (2646 رطل)1500 كجم (3307 رطل)1650 كجم (3638 رطل)
قطر الأداة100 مم (3.94 بوصة)110 مم (4.33 بوصة)120 مم (4.72 بوصة)135 مم (5.31 بوصة)140 مم (5.51 بوصة)
أقصى قدرة هيدروليكية دخول34 كيلوواط (45.6 حصان)39 كيلوواط (52.3 حصان)42 كيلوواط (56.3 حصان)46 كيلوواط (61.7 حصان)51 كيلوواط (68.4 حصان)
تدفق الزيت80-120 لتر/دقيقة (21.1-31.7 جالون/دقيقة)85-130 لتر/دقيقة (22.5-34.3 جالون/دقيقة)100-140 لتر/دقيقة (26.4-37.0 جالون/دقيقة)120-155 لتر/دقيقة (31.7-40.9 جالون/دقيقة)130-170 لتر/دقيقة (34.3-44.9 جالون/دقيقة)
ضغط التشغيل140-170 بار (2030-2465 رطل/بوصة مربعة)160-180 بار (2320-2610 رطل/بوصة مربعة)160-180 بار (2320-2610 رطل/بوصة مربعة)160-180 بار (2320-2610 رطل/بوصة مربعة)160-180 بار (2320-2610 رطل/بوصة مربعة)
معدل الضرب370-840 ضربة/دقيقة350-750 ضربة/دقيقة340-680 ضربة/دقيقة330-680 ضربة/دقيقة320-640 ضربة/دقيقة

بيانات الجدول للمرجع فقط. المواصفات النهائية تعتمد على التكوين – اتصل بـ TGEC للحصول على التفاصيل.

سيناريوهات التطبيق

  • الهدم العام للمباني: تكسير الألواح والأساسات والجدران والعناصر الهيكلية في الهدم التجاري والسكني.

  • أعمال الطرق والجسور: تمزيق طبقات الأسفلت وأسطح الخرسانة وأسطح الجسور للإصلاح والاستبدال.

  • أعمال المرافق والخنادق: تكسير الصخور والتربة المدمجة والعوائق الخرسانية في خنادق المرافق وأعمال خطوط الأنابيب وحفر الأساسات.

  • تكسير الصخور المتوسطة: تفتيت الصخور الكبيرة وطبقات الصخور في التكسير الثانوي للمحاجر وإعداد المواقع وإزالة الصخور لأعمال التنسيق.

المتطلبات الهيدروليكية وتطابق الناقل

يعد الحصول على الإعداد الهيدروليكي الصحيح هو المفتاح لتحقيق أقصى استفادة من مطرقة M‑Series. كل طراز لديه متطلبات تدفق محددة من 80 إلى 170 لتر/دقيقة، مع ضغط تشغيل من 140 إلى 180 بار. يحتاج الدائرة المساعدة إلى صمام أمان بحجم مناسب مضبوط على أقصى ضغط للمطرقة، وصمام إغلاق لعزلها عند عدم الاستخدام، وخراطيم مصنفة للضغط. يوصى بتصريف الغلاف لمنع الضغط الخلفي من إتلاف مجموعة الصمامات والأختام. تأكد من أن نظام التبريد الهيدروليكي لحفارك يمكنه التعامل مع الحمل الإضافي، خاصة إذا كنت تعمل في طقس حار أو تقوم بأعمال مستمرة.

عند اختيار طراز M‑Series، تحقق من أن وزن حفارك يقع ضمن نطاق الناقل، وأن تدفقك المساعد يقع ضمن مواصفات المطرقة، وأن دائرتك يمكنها توفير الضغط المطلوب. تحقق أيضًا من أن قدرة رفع آلتك يمكنها التعامل مع وزن تشغيل المطرقة عند مدى العمل. يتم تصنيع دعامات التثبيت حسب الطلب لكل علامة تجارية وطراز حفار – تتوفر التوافق مع الوصلات السريعة للأنظمة الميكانيكية والهيدروليكية. عند الطلب، أخبرنا بعلامة الحفار وطرازه، ووزن التشغيل، والتدفق والضغط المساعدين، والمسافة بين المحاور، وقطر المحور، وعرض الذراع، ونوع الوصلة السريعة إذا كنت تستخدم واحدة.

الصيانة

إن M‑Series أسهل في الصيانة من المطارق التقليدية المشحونة بالنيتروجين لأنه لا يوجد نظام غازي للتعامل معه – لا شحن، لا فحوصات ضغط، لا أختام غازية. الصيانة اليومية: شحم جلبة الأداة كل ساعتين إلى أربع ساعات بشحم جيد للمطارق، وافحص أداة العمل ودبابيس التثبيت بحثًا عن التآكل أو التلف. افحص جلبة الرأس الأمامي أسبوعيًا واستبدلها عندما يتجاوز الفتح الحد. راقب الخراطيم الهيدروليكية بحثًا عن التسربات أو الاحتكاك، وافحص دورة شد البراغي العابرة بشكل دوري. الخدمة الكاملة – استبدال الأختام، وفحص المكبس، وتجديد الصمام، واستبدال الجلب – يوصى بها كل 500-1000 ساعة حسب شدة الاستخدام. يمكن لأي فني هيدروليكي مؤهل أداء هذا العمل بدون أدوات خاصة للمطارق أو معدات شحن نيتروجين. تحتفظ TGEC بمخزون كامل من قطع الغيار لجميع طرازات M‑Series. إن M‑Series متوافقة مع جميع الأنواع القياسية الأربعة لـ أزاميل المطارق الهيدروليكية: المدبب، والمسطح، والإسفين المسطح، والمخروطي.

اطلب عرض سعر — المطرقة الهيدروليكية الخالية من الغاز M-Series

أخبرنا بعلامة الحفار وطرازه، ووزن التشغيل، والتدفق والضغط المساعدين، والتطبيق الرئيسي (الهدم العام، أو أعمال الطرق، أو المرافق، أو تكسير الصخور المتوسطة)، والطراز المفضل أو قطر الأداة، ونوع التثبيت أو الوصلة السريعة، ونوع الإزميل، والكمية. سيؤكد فريقنا الطراز المناسب M‑Series لآلتك، ويتحقق من التوافق الهيدروليكي، ويوفر الدعامة والإزميل الصحيحين، ويرسل لك عرض سعر مفصل. الموزعون والمقاولون وعملاء OEM مرحب بهم لطلبات الكميات الكبيرة والعلامات التجارية الخاصة والتكوينات المخصصة.

الأسئلة الشائعة

ما هي المطرقة الهيدروليكية الخالية من الغاز M-Series؟+

المطرقة الهيدروليكية الخالية من الغاز M-Series هي الخط متوسط الحجم في خط المطارق الهيدروليكية بالكامل من TGEC، مصممة للهدم العام وبناء الطرق وأعمال المرافق وتكسير الصخور المتوسطة على حفارات من 10 إلى 32 طن. تستخدم مبدأ تشغيل هيدروليكي بالكامل يقضي تمامًا على غرفة غاز النيتروجين، مستبدلة ضربة العودة التقليدية المدعومة بالغاز بتحكم دقيق في الصمام الهيدروليكي. تغطي M-Series خمسة طرازات بأوزان تشغيل من 750 إلى 1650 كجم، وأقطار أدوات من 100 إلى 140 مم، ومعدلات ضرب من 320 إلى 840 ضربة/دقيقة، ومتطلبات تدفق زيت من 80 إلى 170 لتر/دقيقة. تقع بين R-Series ذات المظهر المدمج وـ V-Series الثقيلة في خط المطارق الخالية من الغاز من TGEC.

ما هي التطبيقات المناسبة لـ M-Series؟+

إن M-Series مناسبة للهدم العام للمباني الذي يشمل ألواح الخرسانة والأساسات والجدران والعناصر الهيكلية، وأعمال الطرق والجسور بما في ذلك إزالة طبقات الأسفلت وتكسير أسطح الخرسانة، وأعمال المرافق والخنادق لكسر الصخور والتربة المدمجة والعوائق الخرسانية، وتكسير الصخور المتوسطة لتفتيت الصخور الكبيرة والتكسير الثانوي للمحاجر وإعداد المواقع. إن طاقة الضرب والتردد المتوازنان يجعلانها متعددة الاستخدامات لمجموعة من أنواع المواد من الأسفلت الناعم إلى الصخور متوسطة الصلابة. تسمح خاصية الضرب المتغيرة للمطرقة بالتكيف مع ظروف المواد المختلفة داخل نفس العمل دون تعديل يدوي.

ماذا يعني خالية من الغاز في المطرقة الهيدروليكية؟+

خالية من الغاز تعني أن المطرقة لا تستخدم غرفة غاز النيتروجين لمساعدة ضربة عودة المكبس أو التحكم في طاقة الضربة. تستخدم المطارق الهيدروليكية التقليدية غاز النيتروجين في المجمع لتخزين الطاقة ومساعدة ضربة عودة المكبس، مما يتطلب شحنًا دوريًا للغاز ومراقبة للضغط. تستخدم المطرقة الخالية من الغاز الضغط الهيدروليكي وحده للتحكم في كل من ضربة القوة وضربة العودة، مع قيام صمام المطرقة بإدارة توقيت وطاقة كل ضربة. تشمل الفوائد الرئيسية صيانة مبسطة دون الحاجة إلى شحن النيتروجين، ونقاط فشل محتملة أقل من الأختام الغازية وصمامات الشحن، وأداء أكثر ثباتًا في درجات الحرارة والارتفاعات المختلفة حيث قد يتقلب ضغط غاز النيتروجين.

ما هي أحجام الحفارات المتوافقة مع M-Series؟+

تغطي M-Series حفارات من 10 إلى 32 طن في خمسة طرازات مع نطاقات ناقل متداخلة. يناسب TG-MS750 HB حفارات من 10 إلى 17 طن، وTG-MS1000 HB آلات من 12 إلى 21 طن، وTG-MS1200 HB ناقلات من 15 إلى 26 طن، وTG-MS1500 HB حفارات من 17 إلى 29 طن، وTG-MS1650 HB آلات من 19 إلى 32 طن. بالإضافة إلى وزن التشغيل، يجب أن يوفر الحفار التدفق الهيدروليكي المساعد المطلوب الذي يتراوح من 80 إلى 170 لتر/دقيقة حسب الطراز، ويجب التحقق من قدرة الرفع عند مدى العمل. قدم علامة الحفار وطرازه والمواصفات الهيدروليكية، ويمكن لفريقنا تأكيد الطراز الصحيح M-Series.

ما هي المتطلبات الهيدروليكية التي تحتاجها M-Series؟+

تتطلب M-Series تدفقًا هيدروليكيًا مساعدًا يتراوح من 80 إلى 120 لتر/دقيقة لأصغر طراز إلى 130-170 لتر/دقيقة لأكبر طراز، مع ضغط تشغيل من 140 إلى 180 بار حسب الطراز. يجب أن يتضمن الدائرة المساعدة صمام أمان بحجم مناسب مضبوط على أقصى ضغط يوصى به الشركة المصنعة، وصمام إغلاق لعزل المطرقة، وخراطيم هيدروليكية مصنفة لأقصى ضغط تشغيل. يوصى بخط تصريف الغلاف لحماية مجموعة الصمامات الهيدروليكية والأختام من الضغط الخلفي. يجب أن يكون لنظام التبريد الهيدروليكي للحفار قدرة كافية للحمل الإضافي للمطرقة. يجب أن يكون الزيت الهيدروليكي نظيفًا وضمن نطاق اللزوجة الموصى به من الشركة المصنعة، مع فحص واستبدال مرشح خط العودة بشكل دوري.

كيف تختلف M-Series عن R-Series وV-Series؟+

تستخدم الخطوط الثلاثة نفس مبدأ التشغيل الهيدروليكي بالكامل الخالي من الغاز، لكنها تختلف في الحجم وطاقة الضرب والتطبيقات المستهدفة. إن R-Series هي الخط ذات المظهر المدمج الذي يغطي حفارات من 20 إلى 40 طن بأقطار أدوات من 70 إلى 85 مم، مصممة للبناء العام والهدم وأعمال المواقع. إن M-Series هي الخط متوسط الحجم الذي يغطي حفارات من 10 إلى 32 طن بأقطار أدوات من 100 إلى 140 مم، وتقدم أداءً متوازنًا للهدم العام وأعمال الطرق وتكسير الصخور المتوسطة. إن V-Series هي الخط الثقيل الذي يغطي حفارات من 18 إلى 120 طن بأقطار أدوات من 122 إلى 214 مم، وتوفر أقصى طاقة ضرب للهدم الصناعي الثقيل وإنتاج المحاجر والتعدين وحفر الصخور للبنية التحتية الكبرى. تتميز V-Series أيضًا ببناء غلاف أكثر متانة ودعامات تثبيت معززة للتعامل مع قوى ضرب أعلى.

ما هي الصيانة التي تتطلبها M-Series؟+

تتمتع M-Series بصيانة مبسطة مقارنة بالمطارق التقليدية المشحونة بالنيتروجين لأن نظام غاز النيتروجين تم التخلص منه. تشمل الصيانة اليومية شحم جلبة الأداة كل ساعتين إلى أربع ساعات من التشغيل وفحص أداة العمل ودبابيس التثبيت بحثًا عن التآكل أو التلف. يجب فحص جلبة الرأس الأمامي أسبوعيًا واستبدالها عندما يتجاوز الفتح الحد المحدد من الشركة المصنعة. يجب فحص الخراطيم الهيدروليكية بشكل دوري بحثًا عن التسربات أو التآكل، والتحقق من شد البراغي العابرة. الخدمة الكاملة التي تشمل استبدال الأختام وفحص المكبس وتجديد الصمام واستبدال الجلب يوصى بها كل 500 إلى 1000 ساعة حسب ظروف التشغيل. يمكن لأي فني هيدروليكي مؤهل أداء هذه الخدمة بدون معدات متخصصة لشحن النيتروجين. توفر TGEC مجموعة كاملة من قطع الغيار لجميع طرازات M-Series.

ما هي أنواع الإزاميل المتاحة لـ M-Series؟+

تقبل M-Series جميع الأنواع القياسية الأربعة لأزاميل المطارق الهيدروليكية. الإزميل المدبب هو الأداة متعددة الاستخدامات للهدم الخرساني وتكسير الصخور، برأس مدبب يركز طاقة الضرب للكسر الفعال. الإزميل المسطح له رأس مستدير للتكسير الثانوي للصخور الكبيرة والخبث، ويوزع طاقة الضرب على سطح أوسع. الإزميل الإسفيني المسطح له شفرة عريضة لقطع الأسفلت وأعمال الألواح، مما يخلق خطوط كسر نظيفة ومتساوية لإزالة الطبقات. الإزميل المخروطي مصمم للكسر المخترق في المواد متوسطة الصلابة. تتوفر جميع أنواع الإزاميل في أقطار الأدوات المقابلة من 100 إلى 140 مم لتتناسب مع كل طراز M-Series.

هل يمكن لـ TGEC توفير دعامات تثبيت مخصصة لـ M-Series؟+

نعم. يمكن تزويد كل مطرقة M-Series بدعامة تثبيت مخصصة مصممة لعلامة وطراز وأبعاد محاور حفارك المحددة. نحتفظ ببيانات الدعامات لجميع العلامات التجارية الرئيسية للحفارات بما في ذلك Caterpillar وKomatsu وHitachi وVolvo وJCB وKobelco وDoosan وHyundai وغيرها الكثير. تتوفر التوافق مع الوصلات السريعة الميكانيكية والهيدروليكية. عند الطلب، قدم علامة الحفار وطرازه، ووزن التشغيل، والمسافة بين المحاور، وقطر المحور، وعرض الذراع، ونوع الوصلة السريعة إذا كان قابلاً للتطبيق، وسيزودك فريق الهندسة لدينا بدعامة التثبيت الصحيحة لآلتك.

هل تقدم TGEC توريد OEM وعلامة تجارية خاصة لـ M-Series؟+

نعم. تقدم TGEC برامج شاملة لـ OEM والعلامات التجارية الخاصة لـ M-Series وجميع تكوينات المطارق الأخرى. يمكن لعملاء OEM تكوين المطارق باسم علامتهم التجارية الخاصة، ومخطط الألوان، والتغليف، ووثائق المشغل، مع كميات طلب دنيا مرنة وأسعار تنافسية بالجملة. نقدم أيضًا أسعار توريد بالجملة لمخزون الموزعين، وإدارة حسابات مخصصة، ومواد دعم تسويقي، وجدولة إنتاج أولوية. تخضع جميع وحدات OEM وطلبات الجملة لنفس التحكم الصارم في الجودة والاختبارات مثل مطارق العلامة التجارية TGEC. نورد أيضًا قطع الغيار الأصلية والإزاميل بالجملة لأقسام خدمة الموزعين. اتصل بفريق المبيعات لدينا بتفاصيل شركتك والأسواق المستهدفة والحجم المقدر لتلقي اقتراح مخصص لبرنامج OEM أو برنامج الموزعين.
يرجى التأكد من تضمين رقم هاتفك مع رمز البلد (مثال: 86 للصين، 1 للولايات المتحدة).