Produktübersicht
Eine Vibrationsramme für Bagger – oft auch als Vibrationsrüttler oder Vibrohammer bezeichnet – ist ein hydraulisches Anbaugerät, das am Baggerausleger befestigt wird und mithilfe gegenläufig rotierender Exzentergewichte vertikale Vibrationen direkt auf den Pfahlkopf überträgt. Diese Vibration reduziert kurzzeitig den Bodenwiderstand und die Mantelreibung, sodass der Pfahl unter dem kombinierten Gewicht von Anbaugerät und Pfahl einsinkt oder sich beim Anheben des Auslegers während der Extraktion löst. Bei vielen Bodenarten kann dieses Verfahren gegenüber Schlaghämmern Vorteile bieten und weniger Bodenerschütterungen erzeugen als dieselgetriebene Geräte. Sie ist die erste Wahl für Spundwände, Fangdämme, Gründungspfähle und Kaimauern und Hafenbauwerke. Dasselbe Gerät übernimmt typischerweise sowohl das Einrammen als auch das Ziehen und ist damit gleichermaßen nützlich für temporäre Verbauten und dauerhafte Gründungen.
TGEC bietet fünf Vibrationsrammen-Modelle an, die Bagger von 12 bis 65 Tonnen abdecken, mit Zentrifugalkräften von 172 bis 750 kN und Betriebsgewichten zwischen 1560 und 3650 kg. Jedes Modell verfügt über ein robustes Vibrationsgehäuse, einen leistungsstarken Hydraulikmotor, eine obere Klemme mit austauschbaren Klemmbacken zum Greifen des Pfahls sowie ein Aufhängungssystem, das den Baggerausleger vor Vibrationen schützt. Für enge Stellen oder niedrige Durchfahrtshöhen, wo ein oben greifender Hammer nicht passt, bietet die seitlich greifende Vibrationsramme einen anderen Klemmansatz. Beide Produktlinien sind im vollständigen Sortiment der Bagger-Pfahlrammen enthalten.
Technische Daten
Die folgende Tabelle listet bestätigte Spezifikationen für alle fünf Vibrationsrammen-Modelle auf. Die Wahl des richtigen Modells hängt vom Betriebsgewicht Ihres Baggers, dem verfügbaren hydraulischen Hilfsstrom, Pfahlgröße und -gewicht sowie den Bodenbedingungen ab, unter denen Sie arbeiten.
| Parameter | TG-VP120 | TG-VP180 | TG-VP250 | TG-VP300 | TG-VP380 |
|---|---|---|---|---|---|
| Kompatible Baggerklasse | 12–17 t (13,2–18,7 Tonnen) | 18–25 t (19,8–27,5 Tonnen) | 30–40 t (33–44 Tonnen) | 40–50 t (44–55 Tonnen) | 40–65 t (44–71,5 Tonnen) |
| Exzentermoment | 32 Nm (23,6 lb·ft) | 36 Nm (26,6 lb·ft) | 50 Nm (36,9 lb·ft) | 65 Nm (47,9 lb·ft) | 85 Nm (62,7 lb·ft) |
| Zentrifugalkraft | 172 kN (38.700 lbf) | 265 kN (59.600 lbf) | 420 kN (94.400 lbf) | 580 kN (130.400 lbf) | 750 kN (168.600 lbf) |
| Arbeitsdruck | 300 bar (4350 psi) | 300 bar (4350 psi) | 320 bar (4640 psi) | 320 bar (4640 psi) | 320 bar (4640 psi) |
| Nenndurchfluss Hydraulik | 120 L/min (31,7 GPM) | 155 L/min (41,0 GPM) | 168 L/min (44,4 GPM) | 210 L/min (55,5 GPM) | 255 L/min (67,4 GPM) |
| Anbaugerätegewicht | 1560 kg (3439 lb) | 2300 kg (5071 lb) | 3300 kg (7275 lb) | 3550 kg (7826 lb) | 3650 kg (8047 lb) |
Die Tabellendaten dienen nur als Referenz. Tatsächliche Spezifikationen können je nach endgültiger Konfiguration variieren. Bitte kontaktieren Sie das technische Team von TianGe für Details.
Funktionsweise
Die Vibrationsramme wird an den hydraulischen Hilfskreislauf des Baggers angeschlossen, der Drucköl zu einem Hydraulikmotor leitet, der zwei Exzentergewichte in entgegengesetzte Richtungen im Vibrationsgehäuse dreht. Diese gegenläufigen Gewichte heben horizontale Kräfte auf und erzeugen eine saubere vertikale Vibration, die durch die Klemme auf die Pfahlspitze übertragen wird. Wenn diese Vibration den Pfahl erreicht, reduziert sie vorübergehend die Bodenreibung rund um den Pfahl, sodass der Pfahl unter dem statischen Gewicht von Anbaugerät und Pfahl einsinkt – oder wieder herauskommt, wenn der Ausleger angehoben wird, während die Vibration weiterläuft. Von der Kabine aus steuert der Bediener Start/Stopp der Vibration, Klemmkraft und vertikale Positionierung, während Ausleger und Andrückfunktionen den Pfahl in der Ausrichtung halten.
Anwendungsszenarien
Installation von Stahlspundwänden für dauerhafte Stützwände, Fangdämme, Hochwasserschutzbarrieren und Baugrubenverbau.
Spundwandziehen für den Rückbau temporärer Verbauten, die Stilllegung von Fangdämmen und die Wiedergewinnung wiederverwendbarer Pfähle.
Einrammen von H-Profilen und Breitflanschträgern für Gebäudefundamente, Brückenwiderlager und strukturelle Stützpfähle.
Einrammen von Rohr- und Stahlrohrpfählen für Kaimauern, Hafenwände, Pfahlgründungen und kleinere Uferbauwerke.
Installation von Kombiwänden mit Spundbohlen in Verbindung mit Rohr- oder H-Profil-Tragpfählen für tiefe Stützkonstruktionen.
Fundamentsanierung und Unterfangungsarbeiten, bei denen Vibrationsrammen gegenüber dem Lärm von Schlaghämmern bevorzugt wird.
Temporäre Erdstützung für Rohrleitungsgräben, Versorgungsleitungsbaugruben und Aushubstützung in städtischen Umgebungen.
Stabilisierung von Ufern und Flussufern mit Spundwänden und Pfählen zum Schutz vor Auskolkung.
Installation & Montage
Die Vibrationsramme wird über eine Bolzenaufnahme oder einen Adapter für den Schnellwechsler am Baggerausleger befestigt, wobei ein Aufhängungssystem zwischen Auslegerkopf und Vibrationsgehäuse sitzt, um Vibrationen vom Trägerfahrzeug fernzuhalten. Vor der Installation bestätigen Sie bitte Fabrikat und Modell des Baggers, Betriebsgewicht, Bolzenabstand, Bolzendurchmesser, Kupplungstyp sowie verfügbaren hydraulischen Hilfsstrom und -druck. Das Anbaugerät benötigt einen eigenen Hochdurchfluss-Hilfskreislauf für den Vibrationsmotor, und falls Ihr Modell über hydraulische Klemmung verfügt, einen separaten Kreislauf für diese Funktion. Unser technisches Team prüft die Kompatibilität und liefert die richtige Montagehalterung, den Schlauchsatz, die Druckeinstellungen sowie alle erforderlichen Gegengewichtsempfehlungen für Ihre spezifische Baggerkonfiguration.
Verschleiß & Wartung
Die wichtigsten Verschleißteile einer Vibrationsramme sind die Klemmbacken oder Klemmbackeneinsätze, Klemmbolzen und Buchsen, Exzentergewichtslager, Hydraulikmotor, Vibrationsdämpfungselemente aus Gummi und Hochdruck-Hydraulikschläuche. Überprüfen Sie die Klemmbacken vor jeder Schicht auf Verschleiß, Risse oder Verlust der Greiffläche und tauschen Sie sie aus, wenn der Pfahl während des Rammens oder Ziehens rutscht. Prüfen Sie Klemmbolzen und Buchsen auf Spiel, schmieren Sie alle Schmierstellen gemäß Wartungsplan und kontrollieren Sie die Vibrationsdämpfungselemente auf Risse oder Druckverformung. Achten Sie auf ungewöhnliche Geräusche, Überhitzung oder Öllecks am Hydraulikmotor und Lagergehäuse und untersuchen Sie Schläuche auf Abrieb und Lecks in der Nähe des Vibrationsgeräts. Original-Ersatzbackensätze, Lager, Dämpfungselemente und Dichtungssätze sind für alle TG-VP-Modelle erhältlich.
Händler- & Großbestellungen
TGEC liefert Vibrationsrammen und Vibrationshämmer an Gerätehändler, Gründungsunternehmer, Vermietungsfirmen und Unternehmen im Wasser- und Hafenbau über werksdirekte OEM- und Private-Label-Programme. Großbestellungen können mit kundenspezifischen Montagehalterungen, Klemmprofilen, Branding und Verpackung konfiguriert werden, um den Anforderungen von Händlern oder Distributoren zu entsprechen. Kontaktieren Sie unser OEM-Vertriebsteam mit Ihren Zielmodellen, geschätzten Mengen und Marktspezifikationen, um Mengenrabatte, Lieferzeiten und Lieferbedingungen zu besprechen.
Angebot anfordern
Um ein Angebot zu erhalten, senden Sie uns Fabrikat und Modell Ihres Baggers, Betriebsgewicht, hydraulischen Hilfsstrom und -druck, Bolzenabstand und Bolzendurchmesser, Kupplungstyp, die Pfahltypen und -größen, die Sie rammen oder ziehen möchten, sowie das Modell, an dem Sie interessiert sind (TG-VP120, TG-VP180, TG-VP250, TG-VP300 oder TG-VP380). Unser Team wird die Kompatibilität prüfen und ein detailliertes Angebot mit Preisen und Lieferzeit übermitteln.
