Produktübersicht
Der TGEC-Bagger-Hydraulikpfahlrammer ist ein auf einen Brecher umgerüstetes Anbaugerät aus der Reihe Excavator Post Drivers, entwickelt für Zauninstallation, T-Pfahl-Rammen, Schilderpfahlarbeiten und landwirtschaftliches Pfahlsetzen. Im Gegensatz zu speziellen Pfahlrammen, die über einen eigenen Hydraulikmotor verfügen, ist dies ein Adapterkit, das an Ihren vorhandenen Hydraulikbrecher angebaut wird und ihn in eine Pfahlrammmaschine verwandelt. Sie ziehen den Standardmeißel des Brechers heraus, schieben die Führungsrohr- und Rammkappenbaugruppe auf, und der Kolben des Brechers erledigt den Rest – er hämmert auf die Kappe, um Pfähle gerade in den Boden zu treiben. Es nutzt den vorhandenen Hydraulikkreislauf und die Schlagmechanik des Brechers, sodass Sie die benötigte Leistung erhalten, ohne die Kosten und Komplexität eines separaten Anbaugeräts.
Wir bieten sechs Modelle an, die Bagger von 1,5 Tonnen bis zu 28 Tonnen abdecken, mit passenden Brecherklassen von 150 kg bis 1300 kg. Der TG-PD80 ist die kompakte Option für Minibagger und kleine Brecher – 60 mm Rammkappe, 78 kg Kitgewicht, perfekt für leichte Zaun- und T-Pfahl-Arbeiten. Der TG-PD120 und TG-PD160 steigern sich auf mittelschwere Minibagger mit 75 mm und 85 mm Kappen. Der TG-PD220 und TG-PD280 sind für große Maschinen mit 95 mm und 110 mm Kappen für schwerere Pfähle gebaut. Und der TG-PD350 ist das große Kaliber – 125 mm Kappe für Pfähle mit großem Durchmesser an 20–28 Tonnen-Baggern. Jedes Kit enthält den Rammkörper, die Rammkappe, Montagematerial und klare Anweisungen. Kein Schweißen, keine Modifikationen – einfach anbauen und loslegen.
Technische Spezifikationen
| Modell | TG-PD80 | TG-PD120 | TG-PD160 | TG-PD220 | TG-PD280 | TG-PD350 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Baggerklasse | 1,5–2,5 T | 2,5–4,0 T | 4,0–7,0 T | 7,0–12,0 T | 12,0–20,0 T | 20,0–28,0 T |
| Passende Brecherklasse | Bis 150 kg / 331 lb | 150–250 kg / 331–551 lb | 250–400 kg / 551–882 lb | 400–600 kg / 882–1323 lb | 600–900 kg / 1323–1984 lb | 900–1300 kg / 1984–2866 lb |
| Kitgewicht | 78 kg / 172 lb | 112 kg / 247 lb | 158 kg / 348 lb | 215 kg / 474 lb | 275 kg / 606 lb | 340 kg / 750 lb |
| Rammkappendurchmesser | 60 mm / 2,4 in | 75 mm / 3,0 in | 85 mm / 3,3 in | 95 mm / 3,7 in | 110 mm / 4,3 in | 125 mm / 4,9 in |
Das Kitgewicht schließt den Hydraulikbrecher aus. Sowohl die Baggerklasse als auch die passende Brecherklasse müssen innerhalb des angegebenen Bereichs liegen, um eine ordnungsgemäße Kompatibilität zu gewährleisten.
Funktionsweise
Der TGEC-Bagger-Hydraulikpfahlrammer funktioniert, indem er Ihren vorhandenen Brecher in ein Pfahlramm-Anbaugerät verwandelt. Sie ziehen den Standardmeißel oder das Werkzeug des Brechers heraus und installieren dann das Pfahlrammer-Kit – Führungsrohr, Rammkappe und Montagematerial – an seiner Stelle. Wenn Sie den Brecher starten, schlägt sein Hydraulikkolben auf die Rammkappe an der Oberseite des Führungsrohrs und überträgt diese Schlagenergie direkt nach unten durch die Kappe auf die Oberseite des darunter befindlichen Pfahls. Das Führungsrohr hält den Pfahl ausgerichtet und verhindert, dass die Kappe abrutscht, sodass die gesamte Energie direkt entlang der Pfahlachse verläuft. Der Bediener steuert Schlagfrequenz und -kraft über die vorhandenen Kabinensteuerungen des Brechers, sodass Sie es für verschiedene Pfähle, Bodenverhältnisse und Tiefen einstellen können. Sobald der Pfahl gesetzt ist, stoppen Sie den Brecher, heben das Anbaugerät an und bewegen sich zum nächsten.
Anwendungsszenarien
Zauninstallation: Treiben Sie Holz-, Stahl- und Vinylzaunpfähle für landwirtschaftliche, private und gewerbliche Zaunprojekte.
T-Pfahl-Installation: Treiben Sie Stahl-T-Pfähle für landwirtschaftliche Zäune, Wildtiermanagement und Erosionsschutz.
Schilderpfahl-Installation: Installieren Sie Stahlschildpfähle für Verkehrsschilder, Grundstücksmarkierungen und Wegweiser.
Landwirtschaftliche Pfahlarbeiten: Treiben Sie Pfähle für Viehzäune, Pflanzenschutz, Scheunenbau und landwirtschaftliche Infrastruktur.
Landschaftsbau: Installieren Sie Pfähle für Beetumrandungen, Baumpfähle und Gartenstrukturen.
Bauzäune: Treiben Sie Pfähle für temporäre Bauzäune, Baustellensicherheit und Perimeterkontrolle.
Kommunale Arbeiten: Installieren Sie Pfähle für Verkehrssteuerung, Versorgungsmarkierungen und öffentliche Infrastrukturprojekte.
Installation & Montage
Die Montage des Pfahlrammers an Ihrem Bagger ist unkompliziert. Entfernen Sie zuerst den Brecher vom Ausleger oder Schnellwechsler des Baggers und ziehen Sie dann den Standardmeißel oder das Werkzeug aus dem Frontkopf des Brechers. Montieren Sie das Pfahlrammer-Kit – Führungsrohr, Rammkappe und Hardware – anstelle des Meißels am Frontkopf des Brechers, mit den mitgelieferten Schrauben und Anweisungen. Stellen Sie sicher, dass Führungsrohr und Kappe richtig mit dem Brecherkolben ausgerichtet sind, damit die Schlagenergie sauber übertragen wird. Sobald das Kit fest am Brecher sitzt, befestigen Sie den Brecher wieder am Bagger und schließen Sie die Hydraulikschläuche an den Hilfskreislauf an. Bevor Sie mit dem Rammen beginnen, überprüfen Sie, dass das Kit sicher sitzt, die Kappe mit dem Rohr ausgerichtet ist und der Brecher mit installiertem Antrieb ordnungsgemäß funktioniert. Die gesamte Arbeit dauert normalerweise 15–30 Minuten mit grundlegenden Handwerkzeugen, und Sie können das Kit genauso schnell abnehmen, um wieder zu Abbrucharbeiten zu wechseln.
Verschleiß & Wartung
Die Hauptverschleißteile des Pfahlrammers sind die Rammkappe, das Führungsrohr und die Montagehardware. Die Rammkappe wird vom Brecherkolben stark beansprucht – überprüfen Sie sie regelmäßig auf Abflachung, Risse oder Verformung und ersetzen Sie sie, wenn sie ihre Form verliert oder dazu führt, dass der Pfahl schief getrieben wird. Das Führungsrohr kann am Pfahleintrittspunkt verbogen oder abgenutzt werden; wenn es beschädigt ist, tauschen Sie es aus, um Pfähle gerade zu halten. Behalten Sie die Schrauben, Stifte und Klemmen im Auge, die alles zusammenhalten – ziehen Sie sie nach oder ersetzen Sie sie, wenn sie locker oder abgenutzt sind. Ihr Hydraulikbrecher benötigt weiterhin regelmäßige Wartung: Fetten Sie den Frontkopf und die Buchsen, wechseln Sie Hydraulikflüssigkeit und Filter planmäßig und prüfen Sie Kolben und Dichtungen. Da der Pfahlrammer am Brecher montiert ist, kann jeder Verschleiß am Frontkopf oder Werkzeughalter des Brechers die Passung und Leistung des Antriebs beeinträchtigen, also bleiben Sie auch hier auf dem Laufenden.
Händler & Großbestellungen
TGEC liefert Bagger-Hydraulikpfahlrammer an Zaunbauunternehmen, Landmaschinenhändler, Baumaschinenvermietungen, kommunale Wartungsabteilungen und OEM-Partner weltweit. Wir bieten Händler- und Großlieferprogramme basierend auf Modellauswahl, Bestellvolumen, Brecherkompatibilität und Projektanforderungen an. OEM- und Private-Label-Vereinbarungen können ebenfalls basierend auf Partneranforderungen und Produktionsmachbarkeit erkundet werden.
Angebot anfordern
Bereit zu bestellen? Geben Sie uns einfach Ihre Baggermarke und Ihr Baggermodell, das Betriebsgewicht, Brechermarke und -modell sowie Gewichtsklasse, welches Pfahlrammer-Modell Sie in Betracht ziehen, die typische Pfahlgröße und das Material sowie Ihre Hauptanwendung an. Wir bestätigen die Passform, empfehlen die richtige Kappe und Montagehardware und senden Ihnen ein werksdirektes Angebot mit Lieferzeit.
