TianGe Attachments resmi web sitesine hoş geldiniz.

Döner Araç Söküm Makası

Döner Araç Söküm Makası

Oto hurdalama ve araç geri dönüşüm tesisleri için özel olarak tasarlanan TGEC döner araç söküm makası, araç gövdelerini, şasileri ve bileşenlerini kesmek için optimize edilmiş bir çene tasarımına sahiptir. 360° dönüş, ekskavatörü tekrar tekrar yeniden konumlandırmadan aracın etrafında hassas konumlandırma sağlar.
Ürün adı: Oto hurdalama makası / Otomobil söküm makası / Döner hurda araç makası / Araç söküm makası ataşmanı
Tür: Yıkım Makasları
Satış sonrası servis: Sağlanıyor
Garanti: 1 yıl
Özelleştirme: Mevcut
Kargo maliyeti: Kargo maliyeti ve tahmini teslimat süresi hakkında bizimle pazarlık yapın.
Teklif alın
Genel bakış
FAQ

Ürüne Genel Bakış

TGEC döner araç söküm makası, ömür sonu otomobilleri, kamyonları ve kamyonetleri işleyen oto hurdalama tesisleri, araç geri dönüşüm tesisleri ve hurda işlemcileri için tasarlanmıştır. Çene geometrisi ve bıçak konfigürasyonu, ömür sonu araçlarda bulunan ince sac paneller, yapısal profiller ve otomotiv bileşenleri karışımı için optimize edilmiştir. Beton ve yapısal çelik için tasarlanmış genel yıkım makalarından farklı bir konfigürasyondur. Bu model, yüksek hacimli araç işleme için hızlı döngü sürelerine ve hassas çene yerleşimine öncelik verir.

360° dönen gövde, ekskavatörü tekrar tekrar yeniden konumlandırmadan aracın etrafında hassas konumlandırma sağlar. Bu, aracın farklı taraflarına erişirken ve söküm sırasında sınırlı alanlarda çalışırken kullanışlıdır. Çene profili, motor bölmelerine, tekerlek çukurlarına ve iç boşluklara ulaşacak kadar dardır ve çift bıçak tasarımı hem hafif gövde panellerini hem de daha ağır şasi profillerini işler. Yüksek mukavemetli alaşımlı çelik gövde ve korumalı hidrolik bileşenlerle tasarlanan bu makas, araç geri dönüşümüyle ilişkili kum, pas ve keskin kenarlara dayanacak şekilde yapılandırılmıştır.

Bu araç söküm modeli, TGEC ekskavatör makası serisinin bir parçasıdır ve çok amaçlı yıkım makasından (bina yıkımına yönelik) ve çift silindirli hurda makasından (genel hurda alanları için) farklı bir konfigürasyondur. Seçeneklerinizi değerlendiriyorsanız, ekskavatör makası seçim kılavuzumuz ayrıntılı bir karşılaştırma sağlar.

Araç İşleme Tasarımı

Çene şekli, düzensiz araç konturlarını kavramak ve kesmek için optimize edilmiştir, motor bölmelerine, tekerlek çukurlarına ve iç boşluklara kayan daha ince bir profile sahiptir. Çift bıçak konfigürasyonu, ağır yapısal bölümler için birincil kenarlar ve daha hafif sac metal için ikincil kenarlar sağlayarak araç işleme sırasında ataşman değişimi ihtiyacını azaltır. Çene açma ve kapama sistemi, araç söküm işlemlerinde tekrarlayan döngüler için yapılandırılmıştır.

360° sürekli dönüş, bir hidrolik motor tarafından tahrik edilir ve kabinden kontrol edilir, aracın etrafındaki herhangi bir açıya erişim sağlar. Sertleştirilmiş pivot pimleri ve burçları, yük altında hızlı, tekrarlayan harekete dayanırken, silindir koruyucuları ve iç hata yönlendirmesi keskin metal kenarlara ve döküntülere karşı korur. Ana gövde, aşınmaya dayanıklı çelikten yapılmıştır, stresin en yüksek olduğu pivot noktalarında ve silindir montajlarında ek metal bulunur.

Modeller ve Özellikler

Yedi konfigürasyon, üç model boyutunda 5 ila 24 ton ekskavatörleri kapsar, her biri Tip A, Tip B veya Tip C çene konfigürasyonlarında mevcuttur. Tüm özellikler hem metrik hem de emperyal birimleri içerir.

MODELTİPMAKS. AÇIKLIKYÜKSEKLİKGENİŞLİKAĞIRLIKÇALIŞMA BASINCIÇALIŞMA DEBİSİKESME KUVVETİUÇ KUVVETİKAPATMA KUVVETİEKSKAVATÖR
BİRİM
mm / inmm / inmm / inkg / lbbar / psiL/dak / GPMkN / lbfkN / lbfkN / lbft / ton
TG-CDS04A502 / 19.81680 / 66.1729 / 28.7550 / 1213100–130 / 1450–188550–70 / 13.2–18.5165 / 3709593 / 2090644.5 / 100045–9 / 5.5–9.9
TG-CDS06A630 / 24.82188 / 86.1798 / 31.41090 / 2403160–180 / 2320–261035–45 / 9.3–11.9580 / 130390300 / 67443110 / 2472912–15 / 13.2–16.5
TG-CDS06B788 / 31.02072 / 81.6920 / 36.2990 / 2183160–180 / 2320–261035–45 / 9.3–11.9388 / 87225244 / 5485396 / 2158112–15 / 13.2–16.5
TG-CDS06C693 / 27.32204 / 86.8867 / 34.11240 / 2734160–180 / 2320–261035–45 / 9.3–11.91523 / 342380495 / 111280267 / 6002412–15 / 13.2–16.5
TG-CDS08A783 / 30.82609 / 102.7997 / 39.31700 / 3748200–220 / 2900–319050–70 / 13.2–18.51100 / 247290520 / 116900190 / 4271418–24 / 19.8–26.5
TG-CDS08B788 / 31.02072 / 81.6920 / 36.2990 / 2183200–220 / 2900–319050–70 / 13.2–18.5388 / 87225244 / 5485396 / 2158118–24 / 19.8–26.5
TG-CDS08C882 / 34.72566 / 101.01042 / 41.01997 / 4403200–220 / 2900–319050–70 / 13.2–18.52358 / 530100927 / 208395417 / 9374718–24 / 19.8–26.5

Tablo verileri yalnızca referans amaçlıdır. Gerçek özellikler, son konfigürasyona göre değişebilir. Lütfen modele özel özellikler ve ekskavatör uyumluluğu bilgisi için TianGe teknik ekibiyle iletişime geçin.

Uygulama Senaryoları

  • Oto hurdalama ve araç sökümü: Ömür sonu araçları, gövdeleri, şasileri ve yapısal bileşenlerini keserek hurda işleminden önce değerli parçalara erişmek ve çıkarmak için işleme.

  • Araç geri dönüşümü: Şasileri, yapıları, süspansiyon bileşenlerini ve yapısal bölümleri parçalama veya balyalama için yönetilebilir bölümlere kesme.

  • Otomotiv bileşen ayırma: Söküm sırasında malzeme geri kazanımını desteklemek için araç bileşenleri ve yapısal bölümler etrafında seçici kesim.

Montaj ve Hidrolik Kurulum

Makas, belirtilen ekskavatör markası, modeli ve pim boyutları için yapılmış özel bir braket ile takılır. Hem pimli hem de hızlı kavramalı kurulumlar sunuyoruz. Hidrolik hatlar, çene silindirleri için besleme ve geri dönüşün yanı sıra dönüş motoru için ayrı bir devreden oluşur. Çalışmadan önce, yardımcı debi ve basıncın önerilen aralıkta olduğunu doğrulayın ve tüm pivot noktalarını gresleyin. Detaylı hidrolik kılavuzu için makas ataşmanı seçim kılavuzumuza bakın.

Servis ve Aşınan Parçalar

Bıçaklar en hızlı aşınan parçalardır — her vardiyada inceleyin ve önemli aşınma gösterdiklerinde ters çevirin veya değiştirin. Pivot pimleri ve burçları ağır kullanım sırasında günlük gresleme ihtiyacı duyar ve periyodik olarak aşırı oynama açısından kontrol edilmelidir. Silindir çubukları, contaları ve hidrolik hortumları düzenli olarak sızıntı veya hasar açısından incelenmeli ve dönüş motoru anormal gürültü veya direnç olmadan sorunsuz çalışmalıdır. TGEC, bıçaklar, pimler, burçlar, conta setleri, hortumlar ve dönüş motoru bileşenleri dahil tam bir yedek parça yelpazesini stokta tutmaktadır.

Teklif İste – Döner Araç Söküm Makası

Ekskavatör markası ve modeli, çalışma ağırlığı, yardımcı hidrolik debi ve basıncı, ana uygulama, işlenen araç türleri, montaj veya kavrama stili ve gerekli miktarı sağlayın. TGEC ekibi doğru modeli onaylayacak, hidrolik uyumluluğu doğrulayacak, doğru braketi sağlayacak ve detaylı bir teklif sunacaktır. TGEC, ekskavatör ataşmanları üreticisi olarak bayiler ve OEM iş ortakları için özel konfigürasyon ve doğrudan fabrika tedariki sunar. Hacim fiyatları ve özel markalama hakkında bizimle iletişime geçin.

Sıkça Sorulan Sorular

Doğru modeli nasıl seçerim?+

Model seçimi öncelikle ekskavatörün çalışma ağırlığına ve yardımcı hidrolik kapasitesine bağlıdır. TG-CDS04 5–9 ton ekskavatörler için, TG-CDS06 12–15 ton için, TG-CDS08 ise 18–24 ton için tasarlanmıştır. İşlenen araç türü ve günlük işleme hacmi de belirleyicidir: yüksek hacimli tesisler daha büyük kesme kuvveti ve açıklık sunan TG-CDS08'i tercih ederken, daha hafif araç işleme için TG-CDS04 yeterlidir. Çene tipi (A, B veya C) ana uygulama profiline göre belirlenir.

Bu makas hangi araç türlerini işleyebilir?+

Binek otomobiller, kamyonlar, kamyonetler, SUV'ler ve hafif ticari araçlar dahil geniş bir ömür sonu araç yelpazesini işleyebilir. Hem monokok hem de şasi üzeri gövde yapılarını keser. TG-CDS04 daha hafif araç işleme için uygunken, TG-CDS08 konfigürasyonları daha ağır ve yüksek hacimli araç işleme için tasarlanmıştır.

Hangi hidrolik debi ve basınç gereklidir?+

Gerekli değerler modele göre değişir. TG-CDS04 için 100–130 bar (1450–1885 psi) çalışma basıncı ve 50–70 L/dak (13.2–18.5 GPM) debi önerilir. TG-CDS06 için 160–180 bar (2320–2610 psi) ve 35–45 L/dak (9.3–11.9 GPM). TG-CDS08 için 200–220 bar (2900–3190 psi) ve 50–70 L/dak (13.2–18.5 GPM). Ekskavatörün yardımcı devresinin ilgili aralıkta olduğundan emin olunmalıdır.

360° dönüş için ayrı bir hidrolik devre gerekir mi?+

Evet. Dönüş motoru, çene açma/kapama silindirlerinden bağımsız ayrı bir hidrolik devre gerektirir. Bu, operatörün çene hareketini sürdürürken aynı anda dönüş yapabilmesini sağlar. Ekskavatörde ikinci bir yardımcı devre (dönüş devresi) mevcut olmalıdır; tek yardımcı devreli makinelerde ek valf kurulumu gerekebilir.

Hızlı kavrama ile takılabilir mi?+

Evet. Makas hem pimli (pin-on) hem de hızlı kavramalı (quick coupler) kurulum seçenekleriyle sunulur. Hızlı kavrama, operatörün ataşmanları sahada hızla değiştirmesini sağlar. Kurulum, ekskavatörün mevcut kavrama sistemine ve pim aralıklarına göre özel üretilen braket ile yapılır.

Ekskavatör pim boyutları nasıl eşleştirilir?+

Her makas, belirtilen ekskavatör markası, modeli ve pim boyutları (pim çapı, pimler arası mesafe, kulak genişliği) için özel üretilen bir braket ile donatılır. Sipariş aşamasında ekskavatör modeli ve çalışma ağırlığı sağlandığında teknik ekip doğru braket konfigürasyonunu onaylar. Standart dışı ekskavatörler için özel braket üretimi mevcuttur.

Çene ve bıçak konfigürasyonu özelleştirilebilir mi?+

Evet. Her model üç çene tipinde sunulur: Tip A, Tip B ve Tip C. Çene tipleri farklı açıklık, kesme kuvveti ve uygulama profilleri sunar; örneğin Tip C daha yüksek kesme kuvveti ile ağır yapısal parçalar için tasarlanmıştır. Bayiler ve OEM iş ortakları için özel bıçak geometrisi ve aşınma parçası konfigürasyonları da mevcuttur.

Teklif için hangi bilgiler gerekir?+

Teklif için şunları sağlamanız gerekir: ekskavatör markası ve modeli, çalışma ağırlığı, yardımcı hidrolik debi ve basıncı, ana uygulama alanı, işlenen araç türleri, tercih edilen montaj stili (pimli veya hızlı kavrama) ve gerekli miktar. Bu bilgilerle doğru model onaylanır, hidrolik uyumluluk doğrulanır ve detaylı teklif sunulur.
Telefon numaranızı ülke koduyla birlikte eklediğinizden emin olun (ör. 86 Çin, 1 ABD).