Aperçu du produit
La cisaille rotative de démantèlement de véhicules TGEC est conçue pour les centres de casse automobile, les installations de recyclage de véhicules et les entreprises de traitement des ferrailles qui manipulent des voitures, camions et fourgonnettes en fin de vie. La géométrie de la mâchoire et la configuration des lames sont optimisées pour le mélange de tôles minces, de longerons structurels et de composants automobiles que l'on trouve dans les véhicules en fin de vie. C'est une configuration distincte des cisailles de démolition générales conçues pour le béton et l'acier structurel. Ce modèle privilégie des temps de cycle rapides et un placement précis de la mâchoire pour les opérations traitant un volume important de véhicules.
Le carter rotatif à 360° permet un positionnement précis autour du véhicule sans avoir à repositionner plusieurs fois l'excavatrice. Ceci est utile lors de l'accès à différents côtés du véhicule et du travail dans des zones difficiles d'accès pendant le démantèlement. Le profil de la mâchoire est suffisamment étroit pour atteindre les compartiments moteur, les passages de roue et les cavités intérieures, et la conception à double lame gère à la fois les panneaux de carrosserie légers et les longerons de châssis plus lourds. Construite en acier allié à haute résistance avec des composants hydrauliques protégés, cette cisaille est conçue pour résister au sable, à la rouille et aux bords tranchants associés au recyclage des véhicules.
Ce modèle de démantèlement de véhicules fait partie de la gamme des cisailles pour excavatrice TGEC, et c'est une configuration distincte par rapport à la cisaille de démolition polyvalente (destinée aux démolitions de bâtiments) et à la cisaille à ferraille à double cylindre (pour les parcs à ferraille généraux). Si vous évaluez vos options, notre guide de sélection des cisailles pour excavatrice fournit une comparaison détaillée.
Conception de traitement des véhicules
La forme de la mâchoire est optimisée pour saisir et couper des contours de véhicules irréguliers, avec un profil plus mince qui glisse dans les compartiments moteur, les passages de roue et les cavités intérieures. La configuration à double lame fournit des bords primaires pour les sections structurelles lourdes et des bords secondaires pour la tôle plus légère, réduisant le besoin de changements d'accessoires pendant les opérations de démantèlement. Le système d'ouverture et de fermeture de la mâchoire est configuré pour des cycles répétés dans les opérations de démantèlement de véhicules.
La rotation continue à 360°, alimentée par un moteur hydraulique et contrôlée depuis la cabine, permet d'accéder à n'importe quel angle autour du véhicule. Les axes et bagues d'articulation traités thermiquement résistent au mouvement rapide et répétitif sous charge, tandis que les protections des vérins et le passage interne des flexibles hydrauliques protègent contre les bords de métal tranchants et les débris. Le corps principal est construit en acier résistant à l'abrasion, avec des renforts au niveau des points d'articulation et des supports de vérins où la contrainte est la plus élevée.
Modèles et spécifications
Sept configurations couvrent les excavatrices de 5 à 24 tonnes sur trois tailles de modèle, chacune disponible en configurations de mâchoire de Type A, Type B ou Type C. Toutes les spécifications incluent des unités métriques et impériales.
| MODÈLE | TYPE | OUVERTURE MAX. | HAUTEUR | LARGEUR | POIDS | PRESSION DE TRAVAIL | DÉBIT HYDRAULIQUE | FORCE DE COUPE | FORCE DE POINTE | FORCE DE FERMETURE | EXCAVATRICE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| UNITÉ | mm / in | mm / in | mm / in | kg / lb | bar / psi | L/min / GPM | kN / lbf | kN / lbf | kN / lbf | t / ton | |
| TG-CDS04 | A | 502 / 19.8 | 1680 / 66.1 | 729 / 28.7 | 550 / 1213 | 100–130 / 1450–1885 | 50–70 / 13.2–18.5 | 165 / 37095 | 93 / 20906 | 44.5 / 10004 | 5–9 / 5.5–9.9 |
| TG-CDS06 | A | 630 / 24.8 | 2188 / 86.1 | 798 / 31.4 | 1090 / 2403 | 160–180 / 2320–2610 | 35–45 / 9.3–11.9 | 580 / 130390 | 300 / 67443 | 110 / 24729 | 12–15 / 13.2–16.5 |
| TG-CDS06 | B | 788 / 31.0 | 2072 / 81.6 | 920 / 36.2 | 990 / 2183 | 160–180 / 2320–2610 | 35–45 / 9.3–11.9 | 388 / 87225 | 244 / 54853 | 96 / 21581 | 12–15 / 13.2–16.5 |
| TG-CDS06 | C | 693 / 27.3 | 2204 / 86.8 | 867 / 34.1 | 1240 / 2734 | 160–180 / 2320–2610 | 35–45 / 9.3–11.9 | 1523 / 342380 | 495 / 111280 | 267 / 60024 | 12–15 / 13.2–16.5 |
| TG-CDS08 | A | 783 / 30.8 | 2609 / 102.7 | 997 / 39.3 | 1700 / 3748 | 200–220 / 2900–3190 | 50–70 / 13.2–18.5 | 1100 / 247290 | 520 / 116900 | 190 / 42714 | 18–24 / 19.8–26.5 |
| TG-CDS08 | B | 788 / 31.0 | 2072 / 81.6 | 920 / 36.2 | 990 / 2183 | 200–220 / 2900–3190 | 50–70 / 13.2–18.5 | 388 / 87225 | 244 / 54853 | 96 / 21581 | 18–24 / 19.8–26.5 |
| TG-CDS08 | C | 882 / 34.7 | 2566 / 101.0 | 1042 / 41.0 | 1997 / 4403 | 200–220 / 2900–3190 | 50–70 / 13.2–18.5 | 2358 / 530100 | 927 / 208395 | 417 / 93747 | 18–24 / 19.8–26.5 |
Les données du tableau sont fournies à titre de référence uniquement. Les spécifications réelles peuvent varier selon la configuration finale. Veuillez contacter l'équipe technique de TianGe pour obtenir les spécifications spécifiques au modèle et les informations de compatibilité avec l'excavatrice.
Scénarios d'application
Casse et démantèlement de véhicules : Traiter les véhicules en fin de vie en coupant les carrosseries, châssis et composants structurels pour accéder et retirer les pièces de valeur avant le traitement de la ferraille.
Recyclage de véhicules : Couper les châssis, les structures, les composants de suspension et les sections structurelles en sections gérables pour le broyage ou les étapes de traitement en aval.
Séparation de composants automobiles : Couper sélectivement autour des composants du véhicule et des sections structurelles pour soutenir la récupération des matériaux pendant le démantèlement.
Montage et configuration hydraulique
La cisaille se fixe via un support personnalisé construit pour la marque, le modèle et les dimensions des axes de fixation de l'excavatrice concernée. Nous proposons des configurations avec fixation par axes ou avec attache rapide. Les lignes hydrauliques se composent de l'alimentation et du retour pour les vérins de la mâchoire, plus un circuit séparé pour le moteur de rotation. Avant l'utilisation, confirmez que le débit et la pression auxiliaires se situent dans la plage recommandée, et graissez tous les points d'articulation. Pour des conseils hydrauliques détaillés, consultez notre guide de sélection d'accessoires de cisaille.
Service et pièces d'usure
Les lames sont les pièces qui s'usent le plus vite — inspectez-les à chaque équipe et inversez-les ou remplacez-les dès qu'elles présentent une usure importante. Les axes et bagues d'articulation nécessitent de la graisse quotidiennement pendant une utilisation intensive et doivent être vérifiés périodiquement pour un jeu excessif. Les tiges, joints et flexibles hydrauliques des vérins doivent être examinés régulièrement pour détecter des fuites ou des dommages, et le moteur de rotation doit fonctionner sans problème sans bruit anormal ni résistance. TGEC fournit une gamme de pièces de rechange, notamment des lames, axes, bagues, kits de joints, flexibles et composants du moteur de rotation.
Demander un devis – Cisaille rotative de démantèlement de véhicules
Fournissez la marque et le modèle de l'excavatrice, le poids opérationnel, le débit et la pression hydraulique auxiliaire, l'application principale, les types de véhicules traités, le style de montage ou d'attache rapide, et la quantité requise. L'équipe TGEC confirmera le modèle correct, vérifiera la compatibilité hydraulique, fournira le support adapté et proposera un devis détaillé. Les distributeurs et partenaires OEM sont invités à nous contacter concernant les prix de gros et le marquage de marque privée.
