Обзор продукта
Поворотные ножницы для демонтажа автомобилей TGEC предназначены для авторазборок, предприятий по переработке автомобилей и переработчиков лома, которые работают с легковыми автомобилями, грузовиками и фургонами с истекшим сроком эксплуатации. Геометрия губок и конфигурация лезвий оптимизированы для смеси тонкого листового металла, лонжеронов рамы и автомобильных компонентов, встречающихся в автомобилях с истекшим сроком эксплуатации. Это отдельная конфигурация от общих ножниц для сноса, предназначенных для бетона и конструкционной стали. Модель рассчитана на быстрые рабочие циклы и точное позиционирование губок для высокопроизводительной обработки автомобилей.
Поворотный корпус на 360° обеспечивает точное позиционирование вокруг автомобиля без повторной перестановки экскаватора. Это полезно при доступе к разным сторонам автомобиля и работе вокруг стесненных зон во время демонтажа. Профиль губок достаточно узкий, чтобы достигать моторных отсеков, колесных арок и внутренних полостей, а конструкция с двойным лезвием обрабатывает как легкие панели кузова, так и более тяжелые лонжероны рамы. Корпус изготовлен из высокопрочной легированной стали с защитой гидравлических компонентов; эти ножницы рассчитаны на сопротивление песку, ржавчине и острым краям, связанным с переработкой автомобилей.
Эта модель для демонтажа автомобилей является частью линейки ножниц для экскаватора TGEC, и это отдельная конфигурация по сравнению с многоцелевыми ножницами для сноса (направленными на снос зданий) и ножницами для лома с двойным цилиндром (для общих площадок лома). Если вы оцениваете свои варианты, наше руководство по выбору ножниц для экскаватора предоставляет подробное сравнение.
Конструкция для обработки автомобилей
Форма губок оптимизирована для захвата и резки неправильных контуров автомобилей, с более тонким профилем, который проникает в моторные отсеки, колесные арки и внутренние полости. Конфигурация с двойным лезвием обеспечивает основные кромки для тяжелых структурных секций и вторичные кромки для более легкого листового металла, сокращая необходимость смены навесного оборудования во время обработки автомобилей. Система открытия и закрытия губок настроена для повторяющихся рабочих циклов в операциях по демонтажу автомобилей.
Непрерывный поворот на 360°, приводимый в движение гидравлическим мотором и управляемый из кабины, обеспечивает доступ к любому углу вокруг автомобиля. Закаленные оси и втулки поворота выдерживают быстрое повторяющееся движение под нагрузкой, а защитные кожухи цилиндров и защищенная внутренняя прокладка гидравлических шлангов защищают от острых металлических краев и мусора. Основной корпус изготовлен из износостойкой стали с усиленными зонами в точках поворота и креплениях цилиндров, где напряжение наибольшее.
Модели и характеристики
Семь конфигураций охватывают экскаваторы от 5 до 24 тонн в трех размерах моделей, каждая доступна в конфигурациях губок Тип A, Тип B или Тип C. Все характеристики включают как метрические, так и имперские единицы измерения.
| МОДЕЛЬ | ТИП | МАКС. РАСКРЫТИЕ | ВЫСОТА | ШИРИНА | ВЕС | РАБОЧЕЕ ДАВЛЕНИЕ | РАСХОД, Л/МИН | УСИЛИЕ РЕЗАНИЯ | УСИЛИЕ НА КОНЧИКЕ | УСИЛИЕ ЗАКРЫТИЯ | ЭКСКАВАТОР |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ЕДИНИЦА | мм / дюйм | мм / дюйм | мм / дюйм | кг / фунт | бар / psi | л/мин / GPM | кН / lbf | кН / lbf | кН / lbf | т / тонна | |
| TG-CDS04 | A | 502 / 19.8 | 1680 / 66.1 | 729 / 28.7 | 550 / 1213 | 100–130 / 1450–1885 | 50–70 / 13.2–18.5 | 165 / 37095 | 93 / 20906 | 44.5 / 10004 | 5–9 / 5.5–9.9 |
| TG-CDS06 | A | 630 / 24.8 | 2188 / 86.1 | 798 / 31.4 | 1090 / 2403 | 160–180 / 2320–2610 | 35–45 / 9.3–11.9 | 580 / 130390 | 300 / 67443 | 110 / 24729 | 12–15 / 13.2–16.5 |
| TG-CDS06 | B | 788 / 31.0 | 2072 / 81.6 | 920 / 36.2 | 990 / 2183 | 160–180 / 2320–2610 | 35–45 / 9.3–11.9 | 388 / 87225 | 244 / 54853 | 96 / 21581 | 12–15 / 13.2–16.5 |
| TG-CDS06 | C | 693 / 27.3 | 2204 / 86.8 | 867 / 34.1 | 1240 / 2734 | 160–180 / 2320–2610 | 35–45 / 9.3–11.9 | 1523 / 342380 | 495 / 111280 | 267 / 60024 | 12–15 / 13.2–16.5 |
| TG-CDS08 | A | 783 / 30.8 | 2609 / 102.7 | 997 / 39.3 | 1700 / 3748 | 200–220 / 2900–3190 | 50–70 / 13.2–18.5 | 1100 / 247290 | 520 / 116900 | 190 / 42714 | 18–24 / 19.8–26.5 |
| TG-CDS08 | B | 788 / 31.0 | 2072 / 81.6 | 920 / 36.2 | 990 / 2183 | 200–220 / 2900–3190 | 50–70 / 13.2–18.5 | 388 / 87225 | 244 / 54853 | 96 / 21581 | 18–24 / 19.8–26.5 |
| TG-CDS08 | C | 882 / 34.7 | 2566 / 101.0 | 1042 / 41.0 | 1997 / 4403 | 200–220 / 2900–3190 | 50–70 / 13.2–18.5 | 2358 / 530100 | 927 / 208395 | 417 / 93747 | 18–24 / 19.8–26.5 |
Данные таблицы предназначены только для справки. Фактические характеристики могут отличаться в зависимости от окончательной конфигурации. Пожалуйста, свяжитесь с технической командой TianGe для получения специфических для модели характеристик и информации о совместимости с экскаватором.
Сценарии применения
Авторазборка и демонтаж автомобилей: Обрабатывайте автомобили с истекшим сроком эксплуатации, разрезая кузова, рамы и структурные компоненты для доступа и удаления ценных деталей перед обработкой лома.
Переработка автомобилей: Разрезайте рамы, шасси, компоненты подвески и структурные секции на удобные для обработки секции для дальнейшей переработки.
Разделение автомобильных компонентов: Выборочно разрезайте вокруг компонентов автомобиля и структурных секций для поддержки восстановления материалов во время демонтажа.
Монтаж и гидравлическая настройка
Ножницы крепятся через индивидуальный кронштейн, изготовленный для указанной марки, модели и размеров пальцев экскаватора. Мы предлагаем как крепление на пальцах, так и быстросъемное устройство. Гидравлические линии состоят из подачи и возврата для цилиндров губок, а также отдельной цепи для мотора поворота. Перед эксплуатацией подтвердите, что вспомогательный расход и давление находятся в рекомендуемом диапазоне, и смажьте все точки поворота. Для получения подробных гидравлических рекомендаций см. наше руководство по выбору навесного оборудования ножниц.
Обслуживание и изнашиваемые детали
Лезвия — это детали, которые изнашиваются быстрее всего — осматривайте их каждую смену и переворачивайте или заменяйте, как только они покажут значительный износ. Оси и втулки поворота нуждаются в смазке ежедневно при интенсивном использовании и должны периодически проверяться на наличие чрезмерного люфта. Штоки, уплотнения и гидравлические шланги цилиндров следует регулярно осматривать на наличие утечек или повреждений, а мотор поворота должен работать плавно без аномального шума или сопротивления. TGEC хранит на складе полный ассортимент запасных частей, включая лезвия, оси, втулки, комплекты уплотнений, шланги и компоненты мотора поворота.
Запросить предложение – Поворотные ножницы для демонтажа автомобилей
Укажите марку и модель экскаватора, эксплуатационный вес, расход и давление вспомогательной гидравлики, основное применение, типы обрабатываемых автомобилей, стиль монтажа или соединения и требуемое количество. Команда TGEC подтвердит правильную модель, проверит гидравлическую совместимость, поставит подходящий кронштейн и предоставит подробное коммерческое предложение. Дистрибьюторы и партнеры OEM могут связаться с нами относительно оптовых цен и вариантов брендинга под частную марку.
