Zapoznanie się z częściami wysięgnika koparki opłaca się, gdy przychodzi czas na diagnostykę, konserwację lub zamawianie części zamiennych. Wysięgnik to spawana konstrukcja stalowa składająca się z kilku odrębnych sekcji konstrukcyjnych i mechanicznych, z których każda jest zaprojektowana do przenoszenia określonych obciążeń podczas cyklu kopania i podnoszenia. Ten przewodnik przeprowadzi Cię przez główne części wysięgnika, wyjaśni, do czego służy każda z nich, i wskaże obszary wymagające najczęstszej uwagi.
Główne sekcje konstrukcyjne
Korpus wysięgnika to konstrukcja o przekroju skrzynkowym wykonana z blachy stalowej o wysokiej wytrzymałości. Składa się z płyty górnej, płyty dolnej i dwóch płyt bocznych zespawanych w pusty, prostokątny przekrój. Wewnątrz skrzynki, w różnych odstępach, znajdują się wewnętrzne płyty wzmacniające – często nazywane przeponami lub wężownicami – które pomagają przeciwstawić się siłom zginającym i skręcającym. Stopa wysięgnika jest szersza i cięższa, aby przenosić najwyższe poziomy naprężeń, podczas gdy koniec ramienia zwęża się, aby połączyć się z ramieniem czerpakowym.
Większość wysięgników jest malowana lub powlekana w celu ochrony przed korozją, a niektóre mają nakładki lub listwy zużyciowe na górnych i dolnych powierzchniach, gdzie częsty jest kontakt z innymi elementami lub gromadzenie się zanieczyszczeń. Niektóre wysięgniki mają płyty dostępowe lub otwory inspekcyjne, chociaż standardowe wysięgniki są zwykle szczelnie zamknięte po produkcji.
Stopa wysięgnika
Stopa wysięgnika – nazywana również podstawą wysięgnika lub połączeniem z wieżą obrotową – to koniec wysięgnika, który montuje się do górnej części nośnej koparki. Zawiera główny otwór na sworzeń obrotu wysięgnika, przez który przechodzi sworzeń o dużej średnicy przez stopę wysięgnika i górną część nośną, umożliwiając wysięgnikowi ruch w górę i w dół. Stopa wysięgnika obejmuje również punkty montażowe siłowników wysięgnika, gdzie podstawa każdego siłownika jest przymocowana za pomocą sworznia i tulei.
Ten obszar podlega jednym z najwyższych naprężeń na całym wysięgniku, ponieważ przenosi pełny ciężar wysięgnika, ramienia, łyżki i ładunku, a także wszystkie siły kopiące przenoszone przez konstrukcję. Otwór na sworzeń obrotu jest wyłożony wymienną tuleją, która z czasem ulega zużyciu. Pęknięcia w obszarze stopy wysięgnika są szczególnie niepokojące, ponieważ mogą szybko się rozprzestrzeniać pod obciążeniem i prowadzić do katastrofalnej awarii, jeśli nie zostaną wcześnie wykryte.
Punkty obrotu i tuleje
Wysięgnik ma dwa główne punkty obrotu: obrót stopy wysięgnika przy połączeniu z górną częścią nośną oraz obrót ramienia na dalekim końcu, gdzie mocowane jest ramię czerpakowe. Każdy punkt obrotu składa się z otworu na sworzeń w wysięgniku, wyjmowanej tulei wciśniętej w ten otwór oraz sworznia przechodzącego przez tuleję i współpracujący element. Tuleja zapewnia wymienną powierzchnię zużycia – zwykle wykonaną ze stali hartowanej lub brązu z rowkami smarowymi, które pomagają rozprowadzać smar.
Smary (złączki smarowe lub Alemite) są instalowane w każdym punkcie obrotu, aby regularne smarowanie było szybkie i łatwe. Prawidłowe smarowanie zmniejsza tarcie, zapobiega kontaktowi metal-metal i wydłuża żywotność zarówno tulei, jak i sworznia. Gdy tuleje się zużyją, powodują luz w punkcie obrotu, co może zaburzyć wyrównanie, spowodować nierównomierne obciążenie i przyspieszyć zużycie otaczających części. Sworznie obrotu należy również okresowo sprawdzać pod kątem zużycia, rowków lub wygięcia.
Mocowania siłowników i mechanizmy dźwigniowe
Siłowniki wysięgnika są przymocowane do wysięgnika w dwóch miejscach: koniec podstawy w pobliżu stopy wysięgnika oraz koniec tłoczyska przy wsporniku na górnej części wysięgnika. Każde mocowanie wykorzystuje otwór na sworzeń, tuleję i sworzeń – podobnie jak główne punkty obrotu. Te mocowania przenoszą siłę hydrauliczną z siłowników do konstrukcji wysięgnika, dlatego są wzmocnione grubymi płytami wężownicowymi, aby rozłożyć obciążenie na przekrój skrzynkowy wysięgnika.
Na niektórych wysięgnikach – zwłaszcza w konfiguracjach dwuczęściowych i o wysokim zasięgu – znajdują się dodatkowe mocowania siłowników dla pośrednich sekcji wysięgnika lub funkcji pomocniczych. Mają one tę samą podstawową konstrukcję sworznia i tulei, chociaż mogą być mniejsze w zależności od rozmiaru siłownika i wymagań dotyczących siły. Wszystkie mocowania siłowników należy sprawdzać pod kątem pęknięć, szczególnie wokół spoin, gdzie płyty wężownicowe łączą się z korpusem wysięgnika.
Elementy zużywalne i punkty inspekcji
Główne elementy zużywalne na wysięgniku koparki to tuleje obrotu, sworznie obrotu, tuleje sworzni siłowników oraz nakładki zużyciowe. Te części są zaprojektowane do okresowej wymiany w ramach rutynowej konserwacji. Sama konstrukcja wysięgnika powinna być sprawdzana pod kątem pęknięć, zwłaszcza w stopie wysięgnika, punktach obrotu, mocowaniach siłowników oraz w miejscach, gdzie zmienia się przekrój. Zwracaj uwagę na łuszczenie się farby, plamy rdzy, widoczne pęknięcia lub nietypowe hałasy podczas pracy – to wszystko mogą być wczesne sygnały ostrzegawcze.
Podczas zamawiania części zamiennych do wysięgnika najbardziej przydatne informacje to marka i model koparki, numer części wysięgnika (jeśli dostępny), średnica sworznia w każdym punkcie obrotu, odległość między sworzniami w punktach obrotu oraz wymiary tulei. W przypadku niestandardowych lub specjalistycznych zespołów wysięgnika, takich jak wysięgniki o wysokim zasięgu lub do wbijania pali, oryginalne rysunki producenta lub numer seryjny są niezbędne do uzyskania właściwych części.
